北丶高兩市市長選舉進入「肉搏」階段。臺灣平時已經是政黨惡鬥，到選舉最後階段，自然不會有「良斗」出現。然而選市長與選立委不同，必須是能做好市政，否則倒楣的就是北丶高市民自己。
臺北與高雄兩市，都是直轄市，也是國際都市，臺灣這幾年來經濟有發展，在全球化衝擊下貧富差距擴大，但臺北與高雄應對有不同。
這些年的臺北市，市政發展不明顯，但是兩極分化加劇。其中最突出的是東區的發展與西區的沒落，這從兩邊房價差距的擴大就可以看出。西門町沒落，大同區不但沒有發展，連街市文化也被扼殺了。這當然與馬英九的貴族身份分不開，不瞭解民情，不重視落後地區的發展。如果依據謝長廷的市
政規劃，在保持東區繁榮的同時，淡水河沿邊可以發展為觀光區，讓西區急起直追。而松山機場遷移後，也必然可以帶動周邊與航道區內物業與商機的發展，平衡地區差距。加上奧運目標，臺北市將會展現全面繁榮的新顏。
高雄市則是南北差距的受害者。這是由於中國低成本磁吸臺灣資金與製造業的結果。高雄正在實現經濟轉型，謝長廷把高雄從工業城市轉變為觀光城市，而被污染的愛河變為真正人見人愛的愛河，更是臺灣環保的重大成就。未來由多年從事勞工運動並擔任過勞委會主委丶瞭解中下階層民情的
陳菊帶領高雄，可以使高雄繼續實現轉型。馬英九讚揚國民黨推舉的候選人黃俊英老實，即使黃俊英真老實，難道老實就是市長的唯一條件？黃擔任多年副市長，而政績乏善可陳，說明他非帶領高雄轉型的人選。而如果市長老實而幕僚不老實，就會成為昏君。
二○○四年七月五日的「中國時報」發表他們的民調說︰「高雄市近年來市政建設進步神速，市容景觀也脫胎換骨，讓港都市民走路有風，光榮感十足！依據本報最新民意調查發現，愛河整治成功與市容改善效果卓著，讓七成六的受訪者以身為港都市民為榮，市長謝長廷的施政滿意度高達七成八，市府團隊表現也受到六成六市民肯定，八成二的市民更覺得市政建設有明顯進步。」另外有四成五民眾認為謝長廷非常或還算公平的照顧到不同族群的權益，持相反觀點的只有一成九。
不知道現在走深藍路線的「中國時報」是否還承認這個調查的正確性。以這樣的民調結果，不但謝長廷應該當選為臺北市長，陳菊也應該繼承謝長廷在高雄的事業。問題是臺北市的選民結構，是否會給謝長廷大展宏圖和造福臺北市民的機會？高雄如果換成中國黨的路線，經濟轉型也難免被切斷。
這是選民投票時必須考量的。
（作者為資深時事評論員）(文章僅代表作者個人立場和觀點)
臺北與高雄兩市，都是直轄市，也是國際都市，臺灣這幾年來經濟有發展，在全球化衝擊下貧富差距擴大，但臺北與高雄應對有不同。
這些年的臺北市，市政發展不明顯，但是兩極分化加劇。其中最突出的是東區的發展與西區的沒落，這從兩邊房價差距的擴大就可以看出。西門町沒落，大同區不但沒有發展，連街市文化也被扼殺了。這當然與馬英九的貴族身份分不開，不瞭解民情，不重視落後地區的發展。如果依據謝長廷的市
政規劃，在保持東區繁榮的同時，淡水河沿邊可以發展為觀光區，讓西區急起直追。而松山機場遷移後，也必然可以帶動周邊與航道區內物業與商機的發展，平衡地區差距。加上奧運目標，臺北市將會展現全面繁榮的新顏。
高雄市則是南北差距的受害者。這是由於中國低成本磁吸臺灣資金與製造業的結果。高雄正在實現經濟轉型，謝長廷把高雄從工業城市轉變為觀光城市，而被污染的愛河變為真正人見人愛的愛河，更是臺灣環保的重大成就。未來由多年從事勞工運動並擔任過勞委會主委丶瞭解中下階層民情的
陳菊帶領高雄，可以使高雄繼續實現轉型。馬英九讚揚國民黨推舉的候選人黃俊英老實，即使黃俊英真老實，難道老實就是市長的唯一條件？黃擔任多年副市長，而政績乏善可陳，說明他非帶領高雄轉型的人選。而如果市長老實而幕僚不老實，就會成為昏君。
二○○四年七月五日的「中國時報」發表他們的民調說︰「高雄市近年來市政建設進步神速，市容景觀也脫胎換骨，讓港都市民走路有風，光榮感十足！依據本報最新民意調查發現，愛河整治成功與市容改善效果卓著，讓七成六的受訪者以身為港都市民為榮，市長謝長廷的施政滿意度高達七成八，市府團隊表現也受到六成六市民肯定，八成二的市民更覺得市政建設有明顯進步。」另外有四成五民眾認為謝長廷非常或還算公平的照顧到不同族群的權益，持相反觀點的只有一成九。
不知道現在走深藍路線的「中國時報」是否還承認這個調查的正確性。以這樣的民調結果，不但謝長廷應該當選為臺北市長，陳菊也應該繼承謝長廷在高雄的事業。問題是臺北市的選民結構，是否會給謝長廷大展宏圖和造福臺北市民的機會？高雄如果換成中國黨的路線，經濟轉型也難免被切斷。
這是選民投票時必須考量的。
（作者為資深時事評論員）(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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看完那這篇文章覺得
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