章孝嚴在會後表示，北京方面表明歡迎包機直航可以落實，而且表明並沒有要求中國航空業者對飛到臺灣作為同意臺灣包機直航大陸的條件。
章孝嚴說，中國民航總局官員與他都認為包機並非通航，應該以經濟商業作為主要議題，而將政治擺在一邊。
有關中國航空業者與臺灣航空業者"對飛"一事，中國民航總局官員表示，他們並不堅持這次春節包機必須對飛。
高宏峰表示，他未曾聽過對飛是中國方面對春節包機直航的原則或底線，他說這應該是外界自行的猜測。
"希望破滅"
不過就在章孝嚴在中國洽商包機直航事宜的同時，中國官方媒體卻報導由於臺灣當局缺乏誠意，兩岸春節包機直航的希望已經破滅。
中國官方英文《中國日報》星期五引述匿名的民航官員表示，"由於臺灣當局的片面主義及缺乏實際行動，臺灣與中國實施包機直航的可能性已經減小"。
消息人士透露，兩岸包機直航的未來發展就看臺灣方面的誠意，空談台商利益是沒有用的。
報導說，章孝嚴率團到北京洽商包機直航屬於非正式會議，因此對問題的實質作用不大。
消息人士還表示，臺灣政府提出的間接直航，也就是包機先在香港或澳門降落後再飛回臺灣的方案，是不足夠的。
陸委會反應
另一方面，臺灣陸委會副主委劉德勛星期五表示，臺灣政府對包機直航的政策立場已經確定，希望包機專案能在春節付諸實行。
但是他說，如果中國堅持雙向對飛，則涉及兩岸協商問題，時間上較難掌握。
對於章孝嚴所說的包機直航必須在12月15日以前定案，對台商才有真正幫助，劉德勛表示，這個時間限制應該是指民航業者的商業機制和讓台商充分瞭解包機的進度與方向而言。
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