中共利誘土耳其將可如願接回所購蘇聯航母

中央社記者歐俊麟倫敦二日專電/英國星期電訊報今天報導，經過十五個月的僵持之後，土耳其在重利誘惑之下，終於同意放行，要讓中共所購買的一艘前蘇聯海軍所屬的航空母艦經由博斯普魯斯海峽駛往大陸。它說，這對中共積極想要建造航艦的計畫是極重要的一個發展。

報導指出，雖然中共的工程人員已經拆解過兩艘較小型的前蘇聯海軍的航空母艦，基輔號和閔斯克號，但是，對於中共而言，這兩艘航艦遠不如它即將接回大陸的瓦雅格號來得重要。它說，中共軍方準備在二０一０年建造一艘航空母艦，瓦雅格號應有助於中共克服它在設計大型航空母艦時所遭遇的困難。

一位駐北京的西方國家軍事武官說，中共一直設法要取得航空母艦的設計，瓦雅格號對它將有很大的用處；它將可由此瞭解航空母艦的建造技術，以及在它的設計裡所需加入的一些細節。

報導中也引述詹氏戰艦的主編桑德斯說，建造一艘航空母艦是非同小可的大事。中共的利益遠及大陸沿海數百哩外的地區，不只是南海地區，從日本到臺灣和菲律賓的一大片地區也都是它的利益所在。

報導指出，中共因此對於美國部署在太平洋地區，以航空母艦為主的強大海軍武力一直如鯁在喉。中共軍方的強硬派認為有了一艘航空母艦之後，它將可以和美國硬挺。美國在太平洋維持了強大的海軍兵力，諸如臺灣海峽地區一旦情勢緊急，美軍的航空母艦戰鬥群都可隨時前往應急。

瓦雅格號是一九八零年代所設計，原擬作為前蘇聯海軍的一個標兵，但在一九九二年蘇聯不再存在之後，它仍未完全建好，而新獨立的烏克蘭政府也決定不再續建。這艘大船從一九九二年到一九九八年間就此一直停留在黑海的尼克拉也夫港口，任其生鏽，然後突然出現一家神秘的澳門」私人公司」以一千四百萬英鎊的價格將它買下。

這筆交易曝光而引起注意之後，這家公司隨即聲稱它準備將這艘航艦接往澳門，將它改造成海上賭場和遊樂園，而中共官方也否認解放軍在幕後主導這個交易。不過，這個說法卻站不住腳，因為當時的澳門政府曾經表示它不會發給該船經營賭場的許可，而這家由中共除役海軍軍官所組成的所謂澳門公司在澳門連一個辦公室和電話都沒有。

這個情形隨即引起美國的關切，而寄望土耳其能藉著它所控制的博斯普魯斯海峽來阻挫中共的野心。土耳其自去年六月起便將這一艘航艦擋在它的海域之外。在此之前，它的說法是這艘六萬七千噸，一千尺長的航艦沒有引擎，也沒有船舵，如果它在進入海峽時，意外的失去控制而轉向，將會阻塞了這個交通極為繁忙的水道。

此後，中共也即不再佯裝它與這艘」私人公司」所買的船無關，開始動用各種壓力企圖說服土耳其同意讓這艘船通過博斯普魯斯海峽。中共最後向經濟困難的土耳其承諾將為它建造兩所發電廠，並將開放大陸觀光客前往土耳其，而終於說動土耳其，打破僵局。

報導引述土耳其海運部長米札格魯說，土耳其和中共最近在雙方友好和商務上頗有進展，並有大批觀光客即將前往土國觀光，他說，這類發展已將雙方關係帶到一個最高層次。