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党庆前赴美IPO惹恼高层 滴滴遭狙击涉中南海博弈?(图)

 2021-07-05 19:43 桌面版 正體 打赏 0

赴美挂牌不到一周滴滴出行app遭中国监管单位强制下架。(图片来源:STR/AFP via Getty Images)
赴美挂牌不到一周滴滴出行app遭中国监管单位强制下架。(图片来源:STR/AFP via Getty Images)

【看中国2021年7月5日讯】(看中国记者董林杉综合报导)中国网约车巨头“滴滴出行”近日成为舆论关注的焦点。滴滴遭中国监管以违规收集用户资讯为由,勒令下架APP,有陆媒披露,滴滴不顾监管层多次沟通,贸然赴美上市。这次对于滴滴的惩罚力度将远超阿里巴巴。有评论人士指,这完全是要搞死滴滴,而背后则浮现习江两派再一次白热化的博弈

据证券时报网报导称,“滴滴出行”于6月29日在美股IPO(首次公开募股),筹资约44亿美元,成为阿里巴巴集团2014年赴美上市筹资250亿美元以来,规模最大的中国公司IPO募股。滴滴从公开交表到上市只花了20天;3天明确发行价;创造了今年以来中国互联网公司在美募资的最高纪录。

报导披露,滴滴此次上市更多受益的绝对是那些过去9年活跃在网约车江湖中的投资人。滴滴背后的投资方名单几乎涵盖了大部分亚洲投行和科技巨头,这是“一场资本狂欢”。

7月2日,中国网络安全审查办公室以防范国家数据安全风险为由,对滴滴出行展开安全审查,并且在审查期间暂停“滴滴出行”新用户注册。7月4日,中国网信办一纸“责令”,将滴滴出行App全面下架。这距离滴滴出行公司美国上市仅5日。

滴滴背后则浮现习江两派博弈加剧

 

署名“财经真相”的财经评论人士发推文论证“习江博弈”的推断:滴滴被查本质上中共最高权力斗争的结果。

“从6月11号提交申请到纽约上市,时间极为匆忙,而不敲钟不庆功会,更是说明他们知道有人在盯着……”

“滴滴的投资人有红杉资本、腾讯、阿里巴巴、软银等等,按理说2018年空姐奸杀案,并不是什么特别事件,他们完全有能力给闷杀了,结果竟然成了中国的头版头条,这事本身就透露者各种诡异!”

“滴滴早在2015年并购完快的打车时就想上市,结果碰上了股灾,被迫延迟; 2018年夏,它财报开始盈利后又想上市,结果被媒体曝出郑州空姐奸杀案,紧接着就是被约谈整改; 这一次上市,几乎没有透露任何消息,从6月11号提交申请到27号一气呵成,时间点上又是中共百年大庆,这里面透露出的信息深不可测啊。”

“财经真相”制作视频,详细描述了习江在“滴滴出行”这一战场博弈的过程。其视频内容指,滴滴出行究竟是谁的资产呢?当然是习近平对手江家。而滴滴出行,腾讯,它是原始股大股东。但马云这一块,滴滴和快的合并的时候,肯定是经过江家批准的,如果江家不点头,是不可能完成滴滴和快的打车的合并。因此可以看到,江家是有钱的。

评论指,乘着习近平百年大庆的时候,不开会,不敲钟,悄悄上市。习江斗的痕迹就很明显了。

滴滴赴美IPO暗藏中共权斗魅影

“滴滴”经过多轮融资,股东近百,结构复杂。“滴滴出行”最大股东软银集团占股比例达20%,其次腾讯(11.4%)、阿里巴巴(10%),滴滴创始人、董事长及CEO程维拥有该公司6.5%的股份,同时由于科技公司普遍采用的双重股权结构,他拥有35.5%的投票权。

值得一提的是,就在“滴滴”投资者即将享受IPO的资本盛宴之际,其幕后最重要的海内外两大推手却悄然退场。

据招股书显示,“滴滴”最大股东“软银”将在其上市时退出公司董事会;届时退出“滴滴”董事会还有博裕资本。“滴滴”招股书并未披露博裕资本持有的股份数量。软银退会被业界解读为,可能会在“滴滴”上市后出售股份,套现离场。

时事评论员李林一认为,软银和博裕的退会可能是个风向标,“如果说软银可能担心不确定的未来、要套现离场,那博裕的退会可能暗藏刀光剑影。”

李林一表示,“博裕的退会应该不寻常,因为它代表了中共江派,是江派手中的资本力量。”

李林一分析说,“这可能意味着习近平叫停蚂蚁IPO和整肃阿里的动作,震慑或打击了江派势力。特别是习近平近期又用反垄断的铡刀连续敲打阿里、‘滴滴’等江派圈钱的摇钱树,因此江派透过退出‘滴滴’董事会来释放退让之意。”

据悉,江泽民孙子江志成(Alvin Jiang)设立博裕资本(Boyu Capital),利用江家权势大肆敛财,其中包括运作马云的阿里和蚂蚁、以及“滴滴”出行等中国互联网公司,扶持这些公司赴美上市圈钱。

《美国之音》指出,滴滴赴美上市,圈钱才是王道。佛罗里达大学的金融学教授里特(Jay Ritter)告诉美国之音:“滴滴有一些外国股东,如果滴滴在中国上市,这些股东在出售股票时可能会面临资金流出中国的问题,因为政府实行货币管制。”

滴滴赴美上市 先斩后奏令监管震怒

据中央社引述大陆财经网媒“巨子ICON”报导称,接近中国金融监管层人士消息称,当局监管层曾与滴滴公司高层进行多次沟通,不希望滴滴去美国上市。

但滴滴不顾劝诫贸然赴美上市,消息人士还指,且滴滴“特意选择在中共百年党庆之前赴美,希望能够先斩后奏,此举让监管层更为震怒”。消息没有提及滴滴如何做得到瞒天过海先斩后奏。

报导说,监管劝阻公司不要赴美上市,并非只针对滴滴出行一家,近年中国金融监管层曾做过多轮窗口指导,引导已经在美国上市或赴美上市想法的企业回国或在香港上市。

曾有传言滴滴出行遭安全审查,可能是因泄露中国的道路交通数据给美国。滴滴副总裁李敏7月4日强调,“滴滴的数据都存放在国内,绝无可能交给美国。”虽然遭滴滴否认,但中共监管高层仍然担忧。一名中国监管层内部人士称,一旦滴滴出行赴美上市成功,将会面临美国的监管要求,势必会让中国国家和公民的数据面临不可控。

自由亚洲电台则指出,学者质疑网信办指“滴滴出行”违规搜集用户数据,为何在该公司赴美上市后才作家决定。

交通运输行内人士王伦说:“上周,他们刚出事的时候,我的第一感觉,他们是因为在美国上市惹怒了中国。因为在最近这种大环境下,企业去美国上市让北京没有面子。”


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