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1945年蔣介石接見「飛虎隊」(組圖)

 2018-02-09 00:50 桌面版 简体 打賞 3
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飛虎隊」全稱為「中國空軍美國誌願援華航空隊」,1941年7月來中國參與抗日,當時美國尚未對日宣戰。

1942年7月4日,飛虎隊被編入美國第十航空隊,成為美國駐華空軍特遣隊的骨幹力量,陳納德1943年3月又被改編為第十四航空隊,陳納德後來升任少將。

從1941年底到1942年7月,「飛虎隊」在華作戰期間共擊落日機近300架,他們中間有24人在戰鬥中犧牲或失蹤。

1942年5月到1945年9月,美國誌願航空隊以3個中隊,數十架飛機的有限兵力,擔負中國戰場的國際交通大動脈滇緬公路北,南兩端的樞紐——昆明和仰光的空中防務,期間還幫助中國運送物資。

1943年,志願航空隊改為第十四航空隊,除了協助組建中國空軍,對日作戰外,還協助飛越喜馬拉雅山,從印度接運戰略物資到中國,以突破日本的封鎖,人稱「駝峰航線」,航線從印度阿薩姆邦汀江,經緬甸到中國昆明,重慶,運輸機飛越青藏高原,雲貴高原的山峰時,達不到必需高度,只能在峽谷中穿行,飛行路線起伏,有如駝峰,駝峰航線由此得名。飛機飛行時常有強烈的氣流變化,遇到意外時,難以找到可以迫降的平地,飛行員即使跳傘,也會落入荒無人煙的叢林難以生還,日軍飛機的空中攔截也給運輸隊造成巨大威脅。

在這條航線上,中美雙方3年多共向中國戰場運送了80萬噸急需物資,人員33,477人,航空隊共損失563架飛機,犧牲1,500多人,第十四航空隊還有力地配合了中國軍隊的戰鬥,至抗日戰爭結束,第十四航空隊共擊落日敵機2,600架,擊沉或重創223萬噸敵商船,44艘軍艦,13,000艘100噸以下的內河船隻,擊斃日軍官兵66,700名。

1945年蔣介石接見「飛虎隊」
1945年蔣介石接見「飛虎隊」
1945年10月,抗戰勝利後,為了感謝第14航空隊對中國抗日戰爭的支持,蔣介石偕夫人宋美齡接見了航空隊官兵。
1945年蔣介石接見「飛虎隊」
航空隊成員向宋美齡贈送禮物
1945年蔣介石接見「飛虎隊」
蔣介石與美軍查爾斯.斯通少將握手

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