特斯拉Cybertruck明年停产 马斯克转向无人驾驶出租车(图)

2019年11月21日，特斯拉联合创始人兼首席执行官马斯克（Elon Musk）在位于加州霍桑的特斯拉设计中心，介绍新发布的全电动电池驱动的特斯拉Cybertruck。（图片来源：FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images）

【看中国2026年11月7日讯】特斯拉旗下备受关注的Cybertruck电动皮卡，即将退出生产线。这款以科幻外观和不锈钢车身闻名的车型，在推出多年后，将于2027年停止生产。特斯拉CEO埃隆・马斯克（Elon Musk）表示，公司将把更多产能转向无人驾驶出租车Cybercab。

马斯克周五（11月6日）在X平台宣布，特斯拉位于美国德州奥斯汀（Austin）郊外工厂的Cybertruck生产，将从2027年年中左右开始逐步缩减，以便提高Cybercab的产量。

这项决定不仅意味着Cybertruck即将走向停产，也反映出特斯拉正在调整发展方向，将未来的重心放在自动驾驶技术上。

Cybertruck一直是马斯克亲自推动的重要项目。他曾称这款车是特斯拉最好的产品，并预测未来每年可生产25万辆。

然而，实际销售情况与当初的预期存在明显差距。

根据汽车估价机构凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的估计，特斯拉去年仅售出20,237辆Cybertruck，比前一年减少约一半。今年截至9月底，销量又进一步下降28%。

除了销售表现，Cybertruck的售价也曾引发关注。

特斯拉前高层斯宾塞・佩恩（Spencer Penn）回忆，自己当年观看Cybertruck发布会时，最初对这款车的外观感到反感。

不过，随着进一步了解，他逐渐改变看法，并登记了预售预约。

但他最后没有购买，原因是马斯克最初承诺的低于4万美元售价并未实现。首批上市车辆的售价达到这个数字的两倍更高。

佩恩认为，Cybertruck体现了特斯拉勇于冒险、推动创新的精神。

Cybertruck于2019年首次亮相，当时就凭借极具未来感的外观引发广泛讨论。

在发布会上，一名特斯拉设计师为了展示车窗玻璃的坚固程度，向玻璃投掷金属球，结果玻璃却意外碎裂。随后，他又在另一扇车窗上重复测试，结果第二扇玻璃也碎了。

这场意外成为Cybertruck发布会最受关注的画面之一。

尽管外界评价不一，马斯克始终对这款车充满信心。

他曾接受《汽车新闻》（Automotive News）采访时表示，自己希望打造一辆充满未来感的战车，看起来像是从科幻电影《银翼杀手》（Blade Runner）或《异形》（Aliens）中开出来的车辆，同时又具有很强的实用性。

汽车新闻网站Torque News创办人阿尔门・哈雷扬（Armen Hareyan）认为，Cybertruck已经成为一种文化象征，有人喜爱，有人嘲笑，但几乎没有人能够忽视它。

Cybertruck仍然拥有一批忠实支持者。来自科罗拉多州的罗斯・布兰肯希普（Ross Blankenship）就是其中之一。

他表示，第一次看到Cybertruck时，就想起童年玩科幻电子游戏《最后一战》（Halo）的经历，仿佛进入了游戏中的未来世界。他当时便决定，一定要拥有这辆车。

对于Cybertruck即将停产，他同样感到遗憾，并表示如果有机会，自己仍会毫不犹豫地再次购买。