一辆卡车于2025年9月6日经戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）进入美国。该桥连接加拿大安大略省温莎市与美国密歇根州底特律市。（图片来源：JEFF KOWALSKY / AFP via Getty Images）
【看中国2026年9月8日讯】（看中国记者路克编译/综合）路透社9月8日报道，在美加贸易谈判上月破裂后，加拿大政府星期二凌晨正式启动新一轮报复性关税，对价值约200亿美元的美国商品征收15%至50%不等的关税。
加拿大总理马克・卡尼（Mark Carney）政府称，此举是针对美国此前向加拿大商品加征关税采取的“对等反制”。随着双方相互加码，持续约18个月的美加贸易争端进一步升级，也给《美墨加协定》（USMCA）的未来蒙上阴影。
200亿美元美国商品中招 加拿大“逐美元反击”
根据加拿大政府公布的清单，新关税于9月8日凌晨正式生效，涉及钢铁、家具、服装、电子产品等多个行业，税率从15%到50%不等。
路透社指出，此次反制涉及约200亿美元美国商品，加拿大政府采取的是“逐美元”（dollar-for-dollar）报复方式，即大体按照美国此前针对加拿大商品征税的规模进行反制。
美国上月实施的新关税同样覆盖约200亿美元加拿大出口商品，包括葡萄酒、家具、乳制品、水泥、服装、钓鱼用品和冰球装备等，约占加拿大对美出口总额的5%。
美联社指出，尽管加拿大经济规模远小于美国，但并非毫无筹码。美国仍高度依赖加拿大提供的原油和化肥等商品，这使渥太华在贸易博弈中保留了一定杠杆。
加拿大农业食品贸易联盟执行主任迈克尔・哈维（Michael Harvey）表示，他最担心的是两国陷入不断报复的“升级螺旋”。
不过，他同时认为，卡尼政府必须找到能够向美国施压的筹码。
两周前还接近达成协议 谈判却突然破裂
这一轮关税战的直接导火索，是8月底美加贸易谈判突然破裂。
路透社报道，双方大约两周前一度接近达成协议，但最终未能完成谈判。此后美国和加拿大官员互相指责对方破坏协议。
卡尼上周仍表示，加拿大愿意与美国签署一份“对双方都有利”的贸易协议，但目前两国部长及政府高级官员之间已经没有正式谈判。
彭博社此前报道，加拿大政府在决定采取反制措施时也清楚，关税并非只会打击美国企业，加拿大自身同样要承担成本。贸易壁垒增加后，企业进口成本和供应链压力可能随之上升，最终也可能传导至消费者。彭博社近期持续将加拿大反制形容为卡尼政府对美贸易立场明显转硬的一部分。
美联社此前报道，卡尼认为，美国在谈判中提出的一些要求可能严重损害加拿大汽车等产业，因此拒绝接受相关条件。
加拿大近七成出口依赖美国 USMCA前景成最大隐忧
对于加拿大而言，这场贸易战的风险尤其突出。
根据加拿大和美国政府数据，今年以来，加拿大约68%的出口流向美国，其中大约80%因符合《美墨加协定》规定而能够免税进入美国市场。
USMCA的保护因此成为加拿大经济抵御关税冲击的重要缓冲。
然而，美国最新部分关税并不允许加拿大商品继续利用USMCA获得豁免，这使企业开始担忧美加长期贸易框架是否仍然可靠。
更大的不确定性来自USMCA本身。
该协定正进入审查阶段，而川普(特朗普)没有同意直接将其再延长10年。这意味着，未来几年美国、加拿大和墨西哥之间的贸易规则仍可能面临调整。
对于高度依赖跨境供应链的汽车、钢铁、农业和制造业而言，USMCA能否继续提供稳定的免税环境，可能比眼前这200亿美元商品的关税更加重要。
美联社指出，加拿大对美国贸易高度依赖，但两国经济同样深度融合。能源、汽车零部件、农业和制造业供应链跨越美加边境，一旦关税长期化，损失很难完全局限在某一方。
加拿大国内支持反制 贸易战代价或逐渐显现
目前卡尼政府对美国采取强硬立场，在加拿大国内仍获得相当程度的支持。
美联社报道，美方不断升级关税和政治压力，反而在加拿大国内激起明显反弹，并在一定程度上强化了公众对卡尼政府的支持。
与此同时，美国国内对向加拿大加税的支持度也不高。路透社/益普索此前一项民调显示，仅约20%的美国受访者支持对加拿大商品加征关税。
但加拿大的政治支持能维持多久，很可能最终取决于经济后果。
关税的直接目标是打击对方出口商，但企业增加的进口成本最终可能通过涨价、减少投资或压缩利润等方式传导给普通消费者和工人。加拿大经济规模只有美国的大约十三分之一，一旦贸易战长期持续，其承受压力的能力尤其受到关注。
卡尼政府目前的策略显然是通过对等反制增加美国的政治和经济成本，迫使华盛顿重回谈判桌。
但随着加拿大报复性关税正式生效，美加争端已经从谈判僵局进入相互加税阶段。
真正值得关注的已经不仅是200亿美元商品需要缴纳多少关税，而是世界上经济联系最紧密的两个邻国之一，是否会让一场针对部分行业的贸易争端进一步冲击整个北美自由贸易体系。
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