【看中国2025年1月17日讯】(看中国记者谢心宇编译报导)在弗吉尼亚州阿灵顿郡，因违规停车被拖吊的车主，今年将面临更高的拖车费，但涨幅仍低于当地拖车业者原本希望的水准。今年12月，郡议会批准了新的费率结构，将7,500磅以下车辆的拖车费从135美元提高至160美元。这个旧费率自2014年起就一直沿用。弗州2025年的法律变更允许地方政府对违规拖吊收取最低135美元、最高210美元的费用。近期，费尔法克斯、劳登与普林斯威廉郡都将费率设为新的上限。
郡议会主席塔基斯・卡兰托尼斯（Takis Karantonis）称160美元费率为“合理市场价”，并补充说阿灵顿的拖车业者“不像其他收费更高的地区需要行驶很远的路程”。
拖车业界的反应
然而，一些地方拖车业者对“合理市场价”的说法持保留态度。
阿尔・李奇（Al Leach）拥有Al’s Towing and Storage，并任阿灵顿与费尔法克斯郡的违规拖吊咨询委员会成员，他向议会表示，他的公司并未在阿灵顿郡营运。他说:“Al’s Towing不在阿灵顿郡的原因，是因为我们无法以这个费率提供专业服务。”
A-1 Associates拖车公司员工麦可・雷诺兹（Michael Reynolds）表示，他的公司在疫情前就被迫撤出阿灵顿，因为经营成本太高。他补充，目前阿灵顿只剩一家拖吊公司提供违规拖吊服务。
雷诺兹向议会说明，拖车费用涵盖多项成本，包括房地产、地点与租金成本，以及聘用合格员工的费用。他说:“在郡内租用或购置场地对其它公司来说太昂贵了。虽然看到费率提高至160美元的提案很好，但160美元已经落后且不足。”
亨利拖吊服务（Henry’s Wrecker Service）的加里・考夫曼（Gary Kauffman）也表示，他同意低拖车费会阻碍公司在阿灵顿营运。他说，合理的费率上调有助于防止掠夺性拖车行为。考夫曼指出，掠夺性拖车是指拖车公司为追求过度利润而采取的不道德或非法行为，例如隐藏费用、无理收费、拖车延迟放行或未经授权拖车。他说:“当费率不合理低时，业者会受到压力而偷工减料、延迟放行，并寻求可疑收入。”
未调整的费用
郡议会以5-0投票通过，将7,500磅以下车辆的拖车费上限定为160美元，但对7,500–10,000磅车辆维持250美元，以及10,000磅以上车辆维持500美元的费用不变。夜间、周末与假日拖吊的附加费40–60美元，以及每日存放费50美元，也维持原状。
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