中共国商务部（图片来源: Getty Images）
【看中国2024年6月23日讯】昨天，在中共国访问的德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）回应了中共国商务部指责欧盟要求其电动汽车企业上交“有关”数据的事件，称征税不是惩罚性的意思。而中共国国家发展改革委主任郑栅洁对欧盟的反补贴调查很是不满，他在会上表示，所谓中国新能源产业“产能过剩”论调违背市场规律和经济常识，欧盟对华电动汽车加征关税与欧盟高举的“绿色发展大旗”不一致，中方将采取一切措施维护中国企业的合法权益。
中共官方一直认为欧盟征收关税也如美国、巴西和土耳其等国一样是恶意的、惩罚性的，多次表达谴责。尽管中共商务部想必也知道，中共国电动汽车的价格以比欧盟制造的车型低20%的优势对欧洲汽车制造商造成冲击。倒是欧盟一直怀疑中共对欧洲汽车制造业造成冲击带有恶意目的。
当地政府对进口商品征收反补贴税，是为保护国内企业，原因是怀疑某项进口商品因为受益于不公平的激励或补贴而能够以低于市场价格生产。欧盟于去年10月启动对中共国电动汽车开启反补贴调查，于日前宣布将于今年7月4日起征收17.4%至38.1%的临时关税。此举引发了中共国宣布反制措施和中国领导人的严厉批评，最近宣布对欧盟进口猪肉发起反倾销调查。
中国商务部发言人何亚东在新闻发布会上还表示：“欧方收集的信息种类、范围和数量都是前所未有的，远远超出了反补贴税调查的要求。”“有关中国汽车企业未全力合作的说法是毫无根据的”。该发言人还指控，欧盟强制要求中国汽车制造商交出有关电池原材料采购、零部件制造、定价和开发销售渠道的信息，“很多涉及商业敏感信息和企业核心秘密，窥探中国企业商业秘密和知识产权”。
中共党媒发表文章暗示布鲁塞尔方面试图监视中国汽车公司，指控欧盟存在间谍行为，并一直暗示要扩大对欧盟报复。仅在本周，中国汽车制造商就敦促北京提高进口欧洲汽油动力汽车的关税。北京方面也故意放风警告给哈贝克听，中共国可能引发贸易战。中国商务部发言人星期五在官网以“答记者问”方式警告:“责任完全在于欧方。”
中共官媒对哈贝克的来访描述为缓解紧张局势的机会。据中国《环球时报》报道，一些专家表示，德国应该寻求共识。哈贝克抵达北京与中国官员会谈后，还访问上海和杭州。他原本预计将会见中共国总理李强，但德国代表团消息人士临时表示，哈贝克离开北京前无法安排与李强的会晤，原因不明。
对中共来说，雪上加霜的是，目前全世界范围内形成了对中共国贸易围堵的态势。今天的消息是，加拿大准备跟进美国和欧盟，对中国电动车征收关税。特鲁多在国内外面临越来越大的压力。西方民主国家越来越担心中共国在关键商品上的过度生产，认为这是企图主宰供应链并削弱各国产业。
英国对中共国的政策也明显越来越强硬。英国外交大臣大卫‧卡梅伦（David Cameron）说，英国是回应现实世界的改变，也是中共自身行为造成的结果。
英国政府在去年发布新版“外交国防安全政策综合检讨报告”（Integrated Review,IR），形容中共对世界秩序构成“划时代的挑战”。报告提到，英国对中政策以保护英国国家安全和利益、与盟友达成“政策立场协调一致”。
看来，中共国今年在政治、经济等各方面都提早进入了冬天。
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