国民党立法院党团总召傅崐萁（中）力推“花东三法”引关注。（图片来源：中央社）
【看中国2024年6月6日讯】（看中国记者李佳琪综合报导）台湾国会五法引发立法院朝野冲突对立之后，国民党党团总召傅崐萁有意继续通过“花东三法”，朝野对此有不同意见。民进党团今（6日）下午在开记者会批评，“花东三法”整套剧本就是想要引进中资。
国民党立委傅崐萁提出“环岛高速铁路建设特别条例草案”、“花东快速公路建设特别条例草案”、“国道六号东延花莲建设特别条例草案”等案，并预告力拚本会期三读通过。但傅崐萁提出“花东三法”不仅引起民进党连日来抨击，甚至传出国民党立委也拒绝背书，再加上立法院长韩国瑜宴请党内立委时，也呼吁朝野暂缓推动争议性法案。
主计长陈淑姿日前表示，“花东三法”须依规定审议，金额庞大，可能排挤其他重大建设，要审慎讨论可行性。如此一来，“花东三法”能否如期闯关，引发关注。
中央社消息，傅崐萁今天在立法院接受媒体联访时表示，每年进出花莲的人有1200万到1400万人次，花东交通3案是给全民使用的便捷交通建设，他已多次强调这是BOT案，由台湾厂商或国外厂商来做，政府零出资，绝非钱坑法案。
被问到若招标未成功，是否由政府出资？傅崐萁说，若无法招商成功，表示政府尽了最大力量，政府做了应办事项而无法达成的话，相信全民都能理解。
而韩国瑜今日中午宴请隶属于司法及法制委员会、卫环委员会的蓝委餐叙，国民党团首席副书记长林思铭会后受访表示，会中谈论到花东三法可能需要再更详细讨论，再看怎么样来推动，“目前没有时间表”。
国民党文传会主委、国民党立委李彦秀5日接受广播节目专访时表示，这两天党团开会讨论，大家都有提出不同意见，傅崐萁的结论是，所有党团要过的法案，都会尊重大家的意见，如果大家有不同意见，优先级可以暂作调整，不只“花东三法”，每个法案都是。
有关“花东三法”，李彦秀表示，包括国民党智库及部分国民党立委都有提出“财务、可行性评估、环评”的前提下才能进行。而党内在讨论“花东三法”时，国民党主席朱立伦就曾说，“花东三法”已经被黑了，很难去推动。对于“花东三法”到底要花多少钱，主计处也没有完整评估过，就直接说大概要2兆元的预算，这对花莲人也不尽公平。
她认为“花东三法”背后要有更多的理论基础及详细的讨论，7月16日就要三读通过是否是好的时间点，党团最近有讨论，不要硬急着推，还是要有专家学者的背书，更多的讨论再来推动。傅崐萁也提到待专业的讨论后再来进行，言下之意就是不必然在7月16日非过不可。
国民党立委赖士葆则表示，“花东三法”中，环岛高铁预估新台币1兆2000多亿元，国道六号贯穿中央山脉约需6000亿元左右，这两项困难度都很高，要做很多环评，可能要好几年。而花东快速道路，交通部已做好几次可行性评估，约需2000多亿，看起来比较可行。
赖士葆认为花东3法可以分开通过，从简单的先做，不少蓝委也有这样的建议。
Newtalk新闻报导称，民进党立法院党团今天召开记者会，民进党团总召柯建铭痛批“傅崐萁不要再骗”，引进国际资金或一直强调BOT，法案中提到的BOT只是其中一个选项，BOT本身就有促参条例，根本不需要再特别立法，台湾高铁当时就是透过BOT方案奖参条例，现在怎么不去看第三款仍有“政府出资”呢？只拿掉主权基金而已，但仍保留国际基金。
柯建铭点出，3月底时，傅崐萁在立院成立RCEP联谊会，RCEP就是中国“一带一路”，接着再去中国拜访，整个局就是在包牌。主要是希望透过主权基金，中国利用“一带一路”到台湾来，让台湾投资下去欠了中国钱，最后还不出来就会归属于中国，现今许多国家参与“一带一路”结果就是如此。
“原来傅崐萁重点在引进中资”柯建铭说，傅崐萁应出面讲清楚，不能再骗人了！整个戏码背后就是中国，就连立法院长韩国瑜贵为院长还要提案，在涉及违宪、行政分立原则仍要硬干，背后就是中国！明确是卖台集团的杰作而已。“螳螂捕蝉黄雀在后，人上有人”，最后就是中国。
由于韩国瑜是“花东三法”中的环岛高速铁路建设特别条例草案及国道6号东延花莲建设特别条例草案的领衔提案人，柯建铭质疑，傅崐萁从3月14日提出后，到今天已经80天，怎么会现在才觉得有问题，傅崐萁昨天在国民党中常会说“法案是韩国瑜要他提的”，现在是在互相指责吗？
柯建铭指出，韩国瑜是青岛运动最后一个顽强抵抗者，现在民意起来，东窗事发了，开始布置逃命线，转移焦点，宴请国民党立委后，透过媒体及找国民党立委放话说，争议性法案不要提，难道韩国瑜忘了“花东三法”就是他领衔提案，为了蹭声量。
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