“明日大屿”认受性严重不足 94%人不赞同(图)
“绿色和平”联同香港中文大学新闻与传播学院教授李立峯发表民调，批评“明日大屿”公众咨询认受性严重不足。（图片来源：“明日大屿”官网截图）
【看中国2023年4月22日讯】香港政府力推的，耗资约6,000亿港元的“明日大屿”填海计划近日再成焦点，香港环保组织“绿色和平”联同香港中文大学新闻与传播学院教授李立峯发表民调，批评“明日大屿”公众咨询认受性严重不足。
绿色和平并指，港府鬼鬼祟祟展开的明日大屿公众咨询3月底偷偷结束，其民调结果发现，达98%受访者表示没有参与，主要原因是“不知道有公众咨询”及“不知道如何参与”。而有参加民调的，仅6%受访者认同此做法，66%受访者希望优先善用北部都会区。
绿色和平促请港府虚心聆听港人意见，撤回“明日大屿”，优先规划北部都会区的棕地。
但香港发展局随即反击称，他们收到7,000份意见书，还大言不惭表示，其专题网页获2万次点击，代表该项目“获认受”。
有分析表示，仅获得2万次点击，政府都好意思讲出来？正如学者李立峯所言，今时今日的香港，一篇好的文章随时获数以万计点击率。而你港府为“明日大屿”如此巨大的项目，网页点击率只有2万，数字正好反映市民参与度不高。而且点击本身不能说明读者花了多少时间去看，看了什么，亦无法得知读者是赞成或反对。
而调查发现，不少受访者对“明日大屿”忧虑重重，当中最多人担心“明日大屿”将出现财务危机，例如53%的受访者担心会掏空库房或令香港负债，有超过4成人忧虑工程严重延误或者规划走样及破坏环境（40%）。同时，有73%人表示不会搬进“明日大屿”人工岛，当中选择“一定不会”更加有58%。
去年12月，“明日大屿”新方案曝光，政府将在中部水域交椅洲填海1,000公顷，建议填三个人工岛，提供最多21万个住宅单位，以及5,382万平方呎的商业楼面，预计最快2025年开始填海、2033年入伙。方案提出兴建全长约30公里铁路，途经港岛西、人工岛和洪水桥。工程造价为5,800亿港元。
3月29日，香港冠域商业及经济研究中心主任关焯照联同绿色和平组织发布报告，表示香港公共财政本已面临重重危机，包括结构性财赤；如果政府强推“明日大屿”，就算发债融资应付支出，不但无法解决到任何现有问题。
他保守估计“明日大屿”计划至少会引发三大危机：一、财政储备恐5年内耗尽；二、债务雪球般越滚越大，2041年债务将逾7万亿港元；三、加剧香港正面临的人口老化同结构性财赤，令社会及经济进一步陷入困境，加上负债累累，威胁香港国际金融中心地位。
香港建筑工程师、“中科监察”主席及“香港方略”首席研究员潘焯鸿认同关焯照的报告，他估计整个“明日大屿”项目将耗费约8,970亿，接近9,000亿港元。他警告，如果政府一意孤行，“明日大屿”很可能令香港陷入无休止的债务危机，最后车毁人亡。