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中资承建桥梁成本多3倍 孟加拉背债近40亿

2022-06-27 19:03 桌面版 正體 0
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【看中国2022年6月27日讯】中资承建的孟加拉帕德玛大桥(Padma Bridge)6月25日正式通车,这座被称为“中孟友谊之桥”、也是北京当局“一带一路”计划最大的桥梁工程,总计耗资38.7亿美元,比原先预估的12亿美元整整多3倍以上,历时8年终于完工通车。

据《自由时报》报导,孟加拉帕德玛大桥于2015年11月动土,总长6.15公里,通过公路和铁路将该国西南部的21个地区与首都达卡连接起来,缩短旅行时间,这是孟加拉有史以来最大型项目之一。

报导称,原本这座桥的经费由多边机构提供贷款,但2012年,世界银行因孟加拉涉嫌腐败而退出该项目的12亿美元贷款协议。随后,包括亚洲开发银行、日本JICA在内的捐助方,也退出了该项目。

最后,中国中铁集团和韩国三星、大林及法国万喜等巨头竞标,由中铁旗下的中铁山桥、中铁宝侨、中铁九桥承建,还将这座桥称为“中孟友谊之桥”,也是孟加拉梦想之桥。

这座大桥穿越与亚马逊河一样险恶的帕德玛河,打桩深度达到122公尺,创下世界上所有桥梁中打桩最深的纪录。

但是,这个项目最惊人的还要属工程费,历时8年完工的帕德玛大桥最终耗资高达38.7亿美元,成本比原先预估的12亿美元还要高出3倍还多。

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