东航空难的前车之鉴 北海舰队遇难内幕涉江泽民(图)

大连五七空难中，中国北方航空6136号班机空难失事。（图片来源：Dennis HKG/wiki/CC BY 2.0）

中国海军361潜艇海难

3月21日，中国东航一架搭载132人的波音737客机在广西坠毁，习近平和李克强均表震惊，刘鹤当晚赶赴现场。分析认为，此次东航坠机事件与中共官场权斗有关，内幕或涉江泽民家族。如2003年的北海舰队事故，史称“中国海军361潜艇海难”其实就与江泽民有关。

2003年5月2日，中国海军一艘常规动力潜艇，在内长山以东中国领海进行例行性训练时失事，艇上70名官兵全部遇难。中共公开报导先说是机械故障，后又说指挥操纵不当造成。不过，潜艇拖回港口后发现艇身完好无恙，70人是在极短时间全部突然窒息死亡的。

海外军事专家认为，每艘潜艇都设有逃生舱让艇内成员避难，但那次灾难中竟无一人可以成功逃离潜艇，令人感到惊讶。还有军事评论员分析指出，辽东半岛出海域水深约一、两百米，对潜艇来说只属浅水域，即便出现机械故障，潜艇也能维持一段时间，不至于会造成70名官兵死亡。所以说，“中国海军361潜艇海难”事故显得颇为蹊跷。

后来，中共海军知情人士透露，潜艇事故是因为一个即将退役的海军军官，要以同归于尽的自杀方式来报复江泽民削减军队的措施。江泽民要清洗掉老军头在各级的影响力，安插进自己人，给军队换血，引起了众多退伍者的不满，最终致使北海舰队出事。

当天潜艇原本官兵配制为57人，出事前，北海舰队刚好派了一位大校副支队长上艇巡视，多带了12人上艇，那位即将退伍的海军军官认为这是报复最好的机会。等潜艇驰离青岛海军基地后，他突然关死进气阀，导致全艇缺气，与69人同归于尽。

出事后，江泽民不但一句自责的话也没有，反而把海军司令员石云生、政委杨怀庆、北海舰队司令员及政委这四人全开了，换上对自己表忠心的人。继任的海军司令张定发就是江泽民借此机会安插上的，并送进中央军委会去监视胡锦涛。

江泽民控制的新华网，于北京时间6月13日配合发布消息称，海军361潜艇失事原因已查明，是由于“指挥操纵不当”造成的，但为什么会指挥操纵不当却不对外公布。

要对难属进行慰问的时候，江泽民也不忘打击胡锦涛。江专门叮嘱手下人一定要请到胡锦涛，因为胡是中央军委副主席——江泽民的重点在“副”字上。

于是人们看到了这样的报导，“中央军委主席江泽民，中央军委副主席胡锦涛、郭伯雄、曹刚川，5日在大连接见了海军361号潜艇遇难官兵亲属代表和所在部队代表。江泽民代表中央军委……”江泽民俨然又得到了民心、军心，排名挤到了胡锦涛前面。

大连五七空难 2分钟从高空坠落 空难结论简单

另一起空难也与中共高层权斗有关。2002年5月7日晚，中国北方航空公司执行6136次航班的麦道A82型客机从北京飞往大连时，在大连机场东侧约20公里海面失事。112条生命，在两分多钟的时间内突然从高空坠落，无一生还。

7个月后，2002年12月6日，事件的关键人物张丕林的母亲突然接到有关部门的通知，通知的人说，“今天领导要给一个彻底的答复。”张丕林的母亲赶紧叫上家里人按要求赶往大连市中山公安分局，已经有一些相关负责人在那里等待他们了。张丕林的弟弟张丕明，认出其中有市公安局的副局长和中山公安分局的局长。

“我们代表政府正式向你们宣布‘5･7’空难的调查结果。”一位负责人拿起一张复印件说。这个100多字的结论，中心内容是：调查认定本次空难系张丕林纵火造成。接着，来自北方航空公司的人士宣布，由于张丕林的死亡系自己纵火造成，公司对张丕林的遇难不予赔付。张丕林的弟弟张丕明说，张家人当即提出，需要了解结论得出的调查过程，有关负责人回答说：一、此事特殊；二、你们有什么要求，我们解答不了，我们转达上去，有答复我们再转告给你们。

官方当年通报，这宗惨剧为机上乘客张丕林纵火所致。

其实，20年前的大连五七空难，事故原因至今成谜。曾有大连消息人士透露：张丕林曾是大连的秘密警察，出事前，张与薄熙来的马仔及谷开来联系密切。香港“东方日报”曾引用英国媒体消息报导，薄熙来与妻子谷开来为铲除政敌，不惜策画了这起空难，造成机上103名乘客及9名机组人员全部遇难。

英国“每日邮报”报导，空难的遇难者包括中国国家安全部人事司司长特别助理李岩峰，她的丈夫韩晓光为大连一间酒店的老板，韩晓光与时任大连市委书记于学祥关系密切，也是薄熙来夫妇的政敌。薄为诛除异己，遂下令派人制造了这宗空难。