content

东航失事与维修有关?中共封杀但东航报告早泄底(图)

作者:卢乙欣  2022-03-24 22:35 桌面版 正體 打赏 3

中国东方航空一架波音 737客机21日于广西失事坠毁,机上132名乘客目前生死未卜
中国东方航空一架波音 737客机21日于广西失事坠毁,机上132名乘客目前生死未卜。(图片来源:微博)

【看中国2022年3月24日讯】(看中国记者卢乙欣综合报导)中国东方航空一架波音737客机21日于广西失事坠毁,机上132名乘客目前生死未卜,有陆媒在翻阅东航2021财报后发现,为了减少亏损,东航透过严控“维修费用”等手段来降低成本,但中共官方已大力封杀这个导致坠机的因素传闻,并下架相关新闻。不过,其实东航的年度报告早就自己先泄了底。

陆媒《一点财闻》报导,东航受到疫情影响,2021年亏损到了110亿元至135亿元人民币,为了减轻财政压力,东方航空公司将脑筋动到了飞机的维修费用上,而在2021年的财政报告中,还清楚记载了裁减费用的相关细节。

东航在财报中明确表示,为了聚焦生产运行精细化,公司通过飞机减重、单发滑行率提升,以及航路优化等方式,来降低燃油成本,另外还包括严控单位餐食机供品费用、日常支出等方式。

当陆媒曝光东航的这份报告后,中共官媒《人民日报》立刻出面辟谣,并引述东航相关人士的回应,澄清东航2021年的维修成本比2019年还增加了12%,并指控《一点财闻》的报导是误导舆论,而相关新闻在陆媒上已经陆续遭到下架。

针对广西坠机事件是否与“维修”有关,推特网友“刘仲敬”21日表示,“东航的维修外包分散在从上海到山西陕西甘肃的十几个省,其中又有无数的层层外包,从起落架电子材料焊接到合金材料,可以出问题的点何止上千,相对而言发动机部分还算不太需要频繁替换的部分,电子材料的民工性质似乎更强一些,焊接作业尤其难以监督质量,材料则是瓦房店化最典型的领域。”

对此,有网友认同此一说法,并留言回应,“其实阿姨说的民航的这个现状也符合沦陷区的所有行业,整个就是一个山寨国,所有东西都只有一个外壳像里面全部不一样,那里的奔驰不是奔驰,沃尔玛也不是沃尔玛。”

不过,也有网友持反对意见,认为人为的可能性较大:“YouTube上面很多欧美本地pilot(驾驶同款Boeing多年)都说这样的垂直坠落太可疑,不可能由于零件故障导致,因为即使引擎失灵,飞机仍会呈抛物线滑行很长一段距离;而这样的坠法很可能是飞行员蓄意为之,比如lock down引擎。鉴于武汉肺炎肆虐这几年匪区抑郁症患者大量增加,不排除这是自杀性行为。”

东航是中国三大航空公司之一,也是中国第一家在上海、香港、纽约三地上市的中国航空企业,当坠机消息传出时,时间刚好接近当日港股尾盘,导致东航股价瞬间下跌。

此外,目前没有传出机上人员生还迹象,如果确认所有人员全部罹难,这将会是中国近30年来,遇难人数最多的坠机事件。


来源:看中国 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意