滴滴出行政府关系团队曾无往不利，不料在IPO上“翻车”（图片来源：STR/AFP/Getty Images）
【看中国2021年7月21日讯】（看中国记者苗薇综合报导）滴滴出行赴美上市风波持续发酵，上周中共网信办、公安部、税总局等7部委进驻调查。英媒引述消息人士透露，滴滴被曝公司超过200人的政府事务团队依赖与官员的私人交往，一度在中国的监管丛林中游刃有余。不过，这次“上市”前误判形势意外“翻车”。
路透社7月20日引述消息人士披露，滴滴拥有超过200人的政府公关团队，并注重与中共官员保持私人交往，帮助滴滴在安全丑闻和许多城市缺乏运营许可证的情况下继续上路，在中共严苛的监管中“游刃有余”，但6月底赴纽约上市前，仍未能完全预见监管环境正在发生的巨大变化。
路透社称，过去几个月，中国科技企业加强聘请法务、合规和政府公关人员，为中共当局针对反垄断和违反客户数据隐私的打击行动做好准备。
滴滴遭中共打压后，使得政府公关团队特别受到瞩目，这些团队成员包含中共前政府官员。
当滴滴在2018年爆出两宗涉及强暴与谋杀案后，其政府公关团队就受到严格检视。一名消息人士说，2018年以来，该公关团队在滴滴内部就成为一个超强队伍，每当其与其他团队在业务上发生冲突时，最后都是对方让步。
据两名消息人士透露，在赴美IPO过程中，滴滴管理高层要求政府公关团队抵挡监管审查的压力，结果该团队就非常地依靠“关系”。 他们认为其政府关系团队能够“说服”监管官员。
报导称，滴滴出行部分中国业务并未完全合乎监管规定。两名消息人士表示，滴滴出行在中国的业务只有20-30%完全合规取得三项许可。
中国最大的网约车服务商“滴滴出行”6月29日在美国首次公开募股（IPO）之后，遭到中共官方持续打压，7月2日中国国家网信办就以“国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益”为由，对“滴滴出行”展开了安全审查，暂停新用户注册。稍后，网信办勒令应用商店下架其App，7月9日，滴滴25款应用程序全数下架。
香港英文《南华早报》7月9日报导，中国监管机构怀疑，滴滴出行赴美首次公开募股是一种“蓄意欺骗行为”。一些官员私下里将滴滴低调赴美上市的举动描述为“阳奉阴违”。
中共官方7月16日通报，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等部门联合进驻滴滴出行科技有限公司，开展网络安全审查。这是监管部门本月初以来对滴滴采取安全调查措施后的又一动作。
滴滴出行是中国大陆网约车行业中最大最成功业的业者，其投资人包括软银、腾讯和阿里巴巴等企业。滴滴总裁柳青是联想老总柳传志的女儿，柳青曾任高通亚太地区董事总经理，集北大、哈佛高材生于一身。2014年放弃高待遇加入滴滴，成为首席营运官，助滴滴完成第一轮非上市公司大额融资，隔年晋升总裁。
即使滴滴落难，但柳青在滴滴IPO也赚的盆满钵满，6月30挂牌前，滴滴增发股票给高管，总价值高达240亿人民币，其中，柳青获得价值58亿人民币的股票激励，有人戏称柳传志赚一辈子的钱也不及女儿柳青在滴滴IPO所拿到高额股票。
不过，也有观察人士指，这是不了解柳传志这位神秘大佬的江湖地位。联想集团创始人柳传志在中共前党魁江泽民掌权时期发迹并将企业坐大，通过担任神秘顶级富豪组织“泰山会”会长及中国企业家俱乐部主席，建立了所谓的“IT教父级”地位。
据海外中文网报导，联想集团董事会独立非执行董事马雪征（Mary Ma）曾给联想集团创始人柳传志当副手长达17年。马雪征于2019年8月31日去世，终年66岁。马雪征更重要的一个身份是中国知名私募股权投资公司博裕资本的联合创始人。博裕资本由中共前党魁江泽民之孙江志成所创立。博裕资本是滴滴出行的投资方，也是阿里巴巴集团旗下蚂蚁集团的幕后投资者之一。
博裕资本的发展过程中，其总是在一个企业首次公开募股（IPO）前进行投资，再在该企业上市后卖出股份。通过这个投资、出售的过程，博裕资本获得了数倍于投资的收益。
《华尔街日报》今年2月22日报导说，有知情人透露，博裕资本已低调地撤离香港，两名联合创始人已经搬去新加坡，部分业务也已经迁到新加坡。知情人士透露，搬离香港为了躲避中共的审查，新加坡分公司能成为他们躲避中共党内政治斗争的避风港。
法广7月初引述报导，习近平对于江泽民家族借由投资扩张势力颇有警戒，“滴滴”被查本质上中共最高权力斗争的结果；不希望挂牌上市，为中共“太子党”投资者们带来巨大利益。
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