防疫和防空污两难 开车该开窗还是开空调？(组图)
中共肺炎肆虐，车子是密闭空间，在密闭空间的传染风险也较高。（图片来源：Adobe Stock）
中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎，COVID-19)肆虐，车子是密闭空间，在密闭空间的传染风险也较高。除此之外，车内空气品质也不佳。面对空污和防疫考量，专家建议，最好这样做。
刊登在《国际环境（Environment International）》期刊的新研究就显示，车子内装如座椅、面板、踏垫等使用的阻燃剂可能致癌、不孕或胎儿发育不全，而且待在车内的时间越长，接触的量越多。
该研究针对现今常用于阻燃剂的磷酸酯类有机化合物进行量测，发现磷酸酯类有机化合物中的三磷酸酯（TDCIPP）量，和待在车里的时间成正比。“这些有机化合物会附着在灰尘上，车内的人很难避免吸进或吃进肚子里，”研究者加州大学河滨分校环境毒物助理教授佛兹（David Volz）说。
美国生态中心科学家吉尔哈特也指出，来自皮革、染料、黏着剂、各种塑料的挥发性化学物质约有50∼100种，可谓是“化学物质鸡尾酒”。
但正值下班尖峰，窗外弥漫汽机车废气，该开窗还是使用车内空调循环呢？
车内4大空污来源
对经常开车的人来说，车内空气品质攸关健康，车内空污主要有4个来源：
1、车辆内装
包括皮革、染料、黏着剂、各项塑料，都是有机化合物和溶剂，含有致癌物质苯、甲苯，会导致肺癌、血癌、肾脏癌等，而且随着气候渐暖，如果车辆停在户外直接曝晒，高温会增加挥发性有毒物质的浓度。
2、车内布置
在车内放置芳香剂，可能释出甲醛等有毒物质。（图片来源：Adobe Stock）
有些人为了让车内会摆放毛毯、绒毛玩具等，这些都容易附着尘螨和灰尘引发气喘。另外许多驾驶会在车内放置芳香剂，可能释出甲醛等有毒物质。
3、习惯不佳
如在车内吸烟、吃东西，食物碎屑会产生异味、滋生霉菌、跟灰尘结合，引发气喘和呼吸道疾病。
4、车外污染源
主要是粒状污染物，原因包括户外空气品质不佳、车多壅挤的尖峰时段和高速公路，许多人认为汽车空调能过滤车内、外空气，因此车内空气品质应该是相对好的，但其实不然。其中原因在于汽车空调是吸引车外空气在车内循环，尤其是前车是柴油卡车这类重污染的车辆。
摆脱车内病毒和空污 可以做3件事
面对空污和防疫考量，专家建议，最好的方式是“开窗、戴口罩和勤换空调滤网”。
１、开窗
苏一峰建议，坐上车后先开窗10分钟，让车内空气流通，降低车内有害物质的浓度，尤其是经烈日曝晒过后的车子更该这样做。如果车外空气污染严重，是否该开窗呢？
医师认为，和空污比较，中共肺炎是急性的感染，应以防疫为优先，建议开窗戴口罩，虽然医用平板口罩无法抵挡PM2.5，但能过滤较大的空气杂质，也有一定的保护功效。
２、戴口罩
建议，想防疫最好的方式是“开车窗、戴口罩”。至于车外循环的效果，则因为每台车的换气率不同，不一定能充分将车内、外空气交换，他也不建议只开一扇的车窗，因为开窗会造成空气流动，在下风处的人可能会被上风处（靠开窗处）的传染，车内循环当然更糟。开窗是营造半开放式的空间，空气流动下病毒量会降低，减少感染风险，能搭配口罩是最完整的保护。
不管有无开窗，若有防疫考量，在车内的人都建议戴口罩。
3、勤换滤网
如果碰到某些情况不方便开窗，例如外面下大雨，则可使用外循环功能，车外循环可以提供一些新鲜空气、降低车内一氧化碳、二氧化碳和其他有毒化学物质的浓度，但廖俊桦也提醒要勤换空调滤网，如此可以增加车内换气的效率。
如果是接载陌生人或不确定是否有传染风险的亲朋好友，除了戴口罩，也可在乘客下车后清洁座椅、安全带、手把等地方。目前车用空气清净机还没有证据显示可以降低空气中的病毒量，所以还是应保持车内通风。
除了空气清净机 还可以这样做
想防范中共肺炎，要戴口罩、开窗保持空气流通、勤换滤网；如果是想改善车内空气品质、降低毒物浓度，除了可购买离子式或具备活性碳滤网的空气清净机来净化空气，还要注意以下4个重点：
1、不要用化学清洁剂清洗车内，用清水即可。
2、不要在车内抽烟，即使开窗抽烟，车内空气还是会变差。
3、保持车内环境干净，用吸尘器清洁容易卡脏污的地方如脚踏垫、座椅缝隙等。
4、移除不必要的毛料装饰物，减少尘螨和灰尘。