防疫和防空污两难 开车该开窗还是开空调?(组图)

2020-03-26 18:30 桌面版 正體 2
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中共肺炎肆虐,车子是密闭空间,在密闭空间的传染风险也较高。
中共肺炎肆虐,车子是密闭空间,在密闭空间的传染风险也较高。(图片来源:Adobe Stock)

中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎,COVID-19)肆虐,车子是密闭空间,在密闭空间的传染风险也较高。除此之外,车内空气品质也不佳。面对空污防疫考量,专家建议,最好这样做。

刊登在《国际环境(Environment International)》期刊的新研究就显示,车子内装如座椅、面板、踏垫等使用的阻燃剂可能致癌、不孕或胎儿发育不全,而且待在车内的时间越长,接触的量越多。

该研究针对现今常用于阻燃剂的磷酸酯类有机化合物进行量测,发现磷酸酯类有机化合物中的三磷酸酯(TDCIPP)量,和待在车里的时间成正比。“这些有机化合物会附着在灰尘上,车内的人很难避免吸进或吃进肚子里,”研究者加州大学河滨分校环境毒物助理教授佛兹(David Volz)说。

美国生态中心科学家吉尔哈特也指出,来自皮革、染料、黏着剂、各种塑料的挥发性化学物质约有50∼100种,可谓是“化学物质鸡尾酒”。

但正值下班尖峰,窗外弥漫汽机车废气,该开窗还是使用车内空调循环呢?

车内4大空污来源

对经常开车的人来说,车内空气品质攸关健康,车内空污主要有4个来源:

1、车辆内装

包括皮革、染料、黏着剂、各项塑料,都是有机化合物和溶剂,含有致癌物质苯、甲苯,会导致肺癌、血癌、肾脏癌等,而且随着气候渐暖,如果车辆停在户外直接曝晒,高温会增加挥发性有毒物质的浓度。

2、车内布置

在车内放置芳香剂,可能释出甲醛等有毒物质。
在车内放置芳香剂,可能释出甲醛等有毒物质。(图片来源:Adobe Stock)

有些人为了让车内会摆放毛毯、绒毛玩具等,这些都容易附着尘螨和灰尘引发气喘。另外许多驾驶会在车内放置芳香剂,可能释出甲醛等有毒物质。

3、习惯不佳

如在车内吸烟、吃东西,食物碎屑会产生异味、滋生霉菌、跟灰尘结合,引发气喘和呼吸道疾病。

4、车外污染源

主要是粒状污染物,原因包括户外空气品质不佳、车多壅挤的尖峰时段和高速公路,许多人认为汽车空调能过滤车内、外空气,因此车内空气品质应该是相对好的,但其实不然。其中原因在于汽车空调是吸引车外空气在车内循环,尤其是前车是柴油卡车这类重污染的车辆。

摆脱车内病毒和空污 可以做3件事

面对空污和防疫考量,专家建议,最好的方式是“开窗、戴口罩和勤换空调滤网”。

1、开窗

苏一峰建议,坐上车后先开窗10分钟,让车内空气流通,降低车内有害物质的浓度,尤其是经烈日曝晒过后的车子更该这样做。如果车外空气污染严重,是否该开窗呢?

医师认为,和空污比较,中共肺炎是急性的感染,应以防疫为优先,建议开窗戴口罩,虽然医用平板口罩无法抵挡PM2.5,但能过滤较大的空气杂质,也有一定的保护功效。

2、戴口罩

建议,想防疫最好的方式是“开车窗、戴口罩”。至于车外循环的效果,则因为每台车的换气率不同,不一定能充分将车内、外空气交换,他也不建议只开一扇的车窗,因为开窗会造成空气流动,在下风处的人可能会被上风处(靠开窗处)的传染,车内循环当然更糟。开窗是营造半开放式的空间,空气流动下病毒量会降低,减少感染风险,能搭配口罩是最完整的保护。

不管有无开窗,若有防疫考量,在车内的人都建议戴口罩。

3、勤换滤网

如果碰到某些情况不方便开窗,例如外面下大雨,则可使用外循环功能,车外循环可以提供一些新鲜空气、降低车内一氧化碳、二氧化碳和其他有毒化学物质的浓度,但廖俊桦也提醒要勤换空调滤网,如此可以增加车内换气的效率。

如果是接载陌生人或不确定是否有传染风险的亲朋好友,除了戴口罩,也可在乘客下车后清洁座椅、安全带、手把等地方。目前车用空气清净机还没有证据显示可以降低空气中的病毒量,所以还是应保持车内通风。

除了空气清净机 还可以这样做

想防范中共肺炎,要戴口罩、开窗保持空气流通、勤换滤网;如果是想改善车内空气品质、降低毒物浓度,除了可购买离子式或具备活性碳滤网的空气清净机来净化空气,还要注意以下4个重点:

1不要用化学清洁剂清洗车内,用清水即可。

2不要在车内抽烟,即使开窗抽烟,车内空气还是会变差。

3保持车内环境干净,用吸尘器清洁容易卡脏污的地方如脚踏垫、座椅缝隙等。

4移除不必要的毛料装饰物,减少尘螨和灰尘。

(编者按)导致武汉肺炎爆发的病毒是来自中共统治下的中国,由于中共当局隐瞒真相致使疫情在全球扩散。武汉人、湖北人,乃至所有中国人及全世界人民都是受害者。中共不是中国,也代表不了中国,因此,中共治下出现的这种病毒应叫“中共病毒”。

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