全球供应链出险 中国经济噩梦未终结(图)


中国经济仍然受到持续冲击,噩梦仍在持续。(图片来源:Adobe Stock)

【看中国2020年3月20日讯】(看中国记者赵晓彤综合报导)中共肺炎(又称武汉肺炎、新冠肺炎,COVID-19)疫情持续在全球蔓延,各国纷纷出台严格的防疫措施,确诊数字仍在增加。而疫情爆发最严重的中国大陆,经济仍然受到持续冲击,噩梦仍在持续。

虽然北京要求大力复工,但是近期商会的反馈显示,复工率不足和原材料短缺仍是影响生产的两大问题,同时,由于海外各国的防疫措施,出口面临困难。国内消费部分,由于商业活动恢复不足,仍严重影响国内消费需求。

中国官方公布的1、2月整体经济指标数据大幅度下跌,显示经济情况差于预期,随着中共肺炎疫情的复杂化,中国经济转差的情况很难在短期得到缓和。

工厂零件物料短缺 影响持续或更久

据英国《金融时报》报导,华南美国商会在3月9日至3月14日对237家中外企业做了一份调查,结果显示所有被调查企业均表示受疫情影响,其业务仍处于停滞状态,三分之一企业表示面临零部件和原料短缺,其中八成企业预计原材料短缺会持续至第二季度末,另有11%的企业认为断供情况会持续更长时间。

这些企业指出造成断供的两大主要原因是,运输物流的中断及劳动力短缺。所受调查企业中,有75%为制造业企业,超过半数是美国企业。

华南美国商会会长Harley Seyedin表示,全球供应链出现超负荷迹象,这需要一系列协调一致的国际行动,使供应链中断的影响减至最小。

各国防控疫情 影响出口物流及芯片供应

中共肺炎疫情在全球持续恶化,各国纷纷推出防疫措施,包括关闭工厂、限制出行、要求消费者居家办公、减少外出等。这些措施令各地的商业活动大大减缓。这些为中国的出口和关键零部件供应增加了难度。

《路透社》报导指出,中国大陆的工厂承担了苹果、三星等智能手机80%的组装工作。全球个人电脑和家用电器的很大一部分组装也是在中国大陆完成的。但是这些电子设备中最关键的零部件——芯片,却很大一部分来自美国。

美联社表示,现在还不清楚抗疫措施会对贸易带来多大影响。目前的措施主要涉及人们的出行,很少涉及货物,美国的工厂还在运转。但美联社引用国际评级机构风险分析师Darren Tay的话说,疫情如果持续下去,或会令中国制造业活动中断。

除了海外制造暂停会导致关键零部件断供,航运物流也是关键一环。因中共肺炎疫情在中国爆发,中国海运停滞,数千集装箱曾停滞在中国港口无法使用,虽然现在这些集装箱正陆续恢复工作,但是,由于疫情在各国蔓延,航运公司和各地港口的运作或会出现迟滞。

《华尔街日报》引述总部位于希腊的Allied Shipbroking研究主管George Lazaridis表示,如果汉堡、鹿特丹、和纽约港口的卡车司机和起重机操作员,因疫情不能工作,谁来处理这些集装箱?

报导提到,休斯顿港口已暂停两个主要集装箱码头的运作,因一名港口工作人员的检测结果呈阳性。

航运业高管们表示,如果一些港口工人因染病被隔离,或当局对公共场所实施更长时间的封闭举措,那么他们的运营也会中断。

疫情下商业活动难以恢复

由于北京当局针对疫情的突发重大公共卫生事件一级响应尚未解除,电影院、健身房、体育场馆等公众场所仍继续关闭。据《美国之音》报导,北京的一些商场正陆续恢复营业,但据记者观察,顾客仍然稀少,餐饮业依然萧条。

北京世贸天阶商场的工作人员说,商场即将恢复正常营业时间。已经恢复营业的餐厅,据观察顾客依然稀少,入座率低。有的餐馆在门外摆卖生肉、鲜蛋及其他食品,以缓解收入压力,弥补客源不足的损失。

报导还指出,在北京街头,虽然购物者和路边行人较2月份有所增加,但远未恢复直正常水平。

经济学家表示,商业和经济活动仍需要几个月的时间才能恢复正常。

3月16日,中国官方报告显示,今年首两个月,中国的消费支出和其它商业活动大幅下滑,下滑幅度超出预期,复工复产正面对严峻挑战。

据中国国家统计局报告显示,中国民营企业的投资锐减26.4%,商业地产销售跌幅达40%。

美联社引述荷兰国际集团(ING)经济学家Iris Pang表示,这还不是噩梦的终结。要小心!

(文章仅代表作者个人立场和观点)
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