【看中国2019年11月19日讯】全球汽车业大萧条,通用汽车、福特汽车和日产汽车等美日大型车厂将裁员7万人,占全球车厂员工总数约4%,逼近2008年金融海啸时的10万人。
大型车厂陆续裁员,除了因为全球经济成长放缓,导致新车销量减少,业者正致力研发纯电动汽车(EV),也是重要原因。
通用汽车将关闭全球7座工厂(包括美国3座),裁员1.4万人。
福特汽车宣布裁减1.2万名生产部门员工。
日产汽车则宣布裁员1.25万人。
福斯集团也将裁员7千至8千人。
大型车厂陆续裁员,主要因为新车销售放缓。
2018年全球新车销量年减0.5%,降至9581万辆。
分析师预估,美欧日等已开发市场的新车销量已触顶,预计今年美国新车销量年减3%,欧洲也减少1%,中国和印度的销量也将年减5%以上。
大型车厂致力研发纯电动汽车,也导致汽车业生产结构改变,没有安装内燃机的纯电动汽车,其零组件数量比汽油车少3成,所需的组装人力也比汽油车更少。
福斯集团已计划在2030年前,将把全球销量的40%改为纯电动汽车。
福特汽车今年将在欧洲推出8款电动汽车。
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