飞机上的乘客 (图片来源 : Jacinta Quesada/Wikimedia/公有领域CC0)
【看中国2018年10月15日讯】从地面到空中,“奥客”无所不在;近期有位富二代多次搭飞机,态度差不说,还故意开光机上所有的酒,却都只尝一杯甚或一口,导致剩酒全得倒掉,航空公司十分困扰,因此将其列入“黑名单”,尽管富爸爸一度想提异议,仍遭拒载命运,引发业界议论。
常见搭机奥客行为
国际航空运输协会(IATA)统计,过去十年间全球总计有五.八万多件奥客通报。华航曾透露黑名单人数仅个位数,但据了解,现任董事长何煖轩力行保护机组员政策,不容“奥客”行径,迄今黑名单已有百人。长荣航空则于二○一一年首度证实有黑名单,拒载有多次在起飞前,要求用餐并私闯厨房等刁难空服员行为纪录的彭姓旅客。
旅客刁难花招多 各家黑名单越来越厚
旅客刁难空服员花招无奇不有,各航空公司内部都有份越来越厚的“黑名单”。早前曾有香港艺人郑中基在机上发酒疯,自曝遭长荣拒载;去年有日籍旅客疑因酒醉,企图在机上点火抽烟、且不听制止,造成华航班机中途折返,华航也将其列为拒载黑名单。
此外,还有乘客不满座位安排而向空服员咆哮并扬言开枪,甚至有乘客以加强训练为由,重复点餐十次,导致座舱长心理受创请辞。
近期更传出有富少搭机,对空服员颐指气使,还要求开光机上所有的酒,每开一瓶酒只喝一口,导致剩酒需全倒掉。该航空公司事后将富少列为黑名单,富少父亲一度要找航空公司理论,但得知实情后,还向航空公司赔不是。
最常发生搭机奥客行为 酒醉闹事居首
IATA统计,最常发生奥客行为前三名为酒醉闹事、乘客间冲突、不遵守飞航法规。通常在各大航空公司官网会列相关条款;而据国际民航组织共同规定,即使已购票,航空公司仍有权拒绝运送。
国籍航空业者则指出,依各公司运送契约,一旦乘客行为、精神状况有危及本人或其他乘客生命、财产安全之虞,或非法持有毒品、拒绝接受安全检查等违反飞航国家法律者,是可采取禁制措施或予以拒载等。业者呼吁民众避免出现奥客行径,共同确保飞航安全。
(注:原标题为"要求机上酒全开 每瓶都只尝一口… 富少奥客 航空公司列黑名单")
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