中国人的“白出租”依然在营业　 警方取缔有难度(图)

白出租示意图。（图片来源：Adobe stock）

【看中国2018年7月29日讯】所谓“白出租”是指那种未经正式营业许可而自行营业的白色轿车，大都由中国人在进行。他们主要的营业场所是在各机场。它的出现对其他正常营业的出租车造成了很大的影响。警方正在对此加以取缔。

日本的机场载客交通系统

在日本，从机场到市内只能依靠出租车、机场巴士、电车等3种公共交通工具，对于初到日本的中国人来说，有时可能无法搞清前往市内的路线，此时若有人来接客就会方便许多。日本的旅客运送体系，分为同乘形态和出租形态。作为共乘的铁路和共乘巴士，是谁都能利用的交通工具，运费和运送条件是受法律所规定和保护的，这样可以抑制其他的交通工具。而出租形态的交通工具只为那些借用的人利用，因此公共性很薄弱，对其规划管理也比较宽松。

“白出租”的违法性

在日本各地的机场和旅游景点，无许可接送中国游客的“白出租”大量涌现。与日本出租车多为黑色不同，这些私家车多为白色，因而也被称作“白出租”。车主们进候机厅内接到中国客人后，会开车将乘客直接送往他们的目的地。其实，这些在机场接送中国人的在日华人，与所接乘客事先并不认识，他们都是通过中国国内的“网约车”软件取得联系的。对来日中国人收费并提供迎送服务的车辆，在日本属于有偿载客车，首先要获得日本政府颁发的许可证书，否则就是违反日本道路运输法；而且，有偿载客业务必须加入保险而且还要纳税给日本政府。

对“白出租”取缔的难度

由于“白出租”对出租司机的收入带来了巨大的冲击，日本出租车运营协会希望日本警方取缔中国人的这种“违法出租”的生意。但由于从车辆的预约到支付全部在网上完成，因此给取缔带来了困难。由于他们之间看不到金钱的收受，所以就无法证明其非法性，因为表面上看不出“白出租”是收费的，所以就给取证带来了困难。日本警方很难掌握相关证据，要对此予以取缔相当困难。

虽然对“白出租”的取缔从很早就开始了，而且也逮捕了一些“白出租”的司机，但“白出租”依然还活跃在许多机场拉客，屡禁不止。而且据说现在已经不限于机场，连一些观光景点也开始出现了“白出租”。由于许多大陆来的中国人虽然在日本也住了多年，但法律意识依然淡薄，缺乏道德理念，以“不拿白不拿”的心理，不撞南墙不回头。

乘坐“白出租”不安全的理由

根据警方的看法，由于下述理由，乘坐“白出租”有诸多问题，希望来自于中国的游客不要去使用它。

首先，“白出租”的驾驶员都不是持有执照的专业司机，他们不会去严格遵守入保证休息时间等安全行驶所需要的规则。

其次，如果发生交通事故，保险对乘客不适用，因为他们乘坐的是不合法的交通工具。

不过，由于费用要低于其他出租车，况且能用中文进行沟通，所以不少中国游客还是选择了违法的“白出租”。

日本的自动车损害赔偿保障法规定，像租赁汽车公司，通过汽车的运行获得利益的公司或个人，给予无过失赔偿责任，使车辆使用受害者得到彻底的保护，而且，租赁汽车公司由于加入了强制保险，必定加入任意损失赔偿责任保险。这样，与用私人车发生事故相比，使受害者得到坚实的保护。因此，日本警方也呼吁来自中国的游客乘坐租赁汽车公司的车辆。