关键时的保命常识!高速时“汽车爆胎自救法”(组图)

在高速行驶时,万一发生爆胎的意外,可能会造成车身倾斜或方向盘偏离的情况,这时如果紧急煞车或驾驶不当是非常危险的,驾驶人应特别小心才是。所以如果在行驶时突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!

因为爆裂的轮胎由于空气漏掉了,轮胎和轮圈之间松动,此时煞车,轮圈被迫停止转动,但是轮胎由于惯性作用仍旧在转动,因此不但严重损伤到外胎或内胎,还会使外胎脱离轮圈,使车身之倾斜加大,而造成打转或翻车事故。在高速公路上,这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车......


 
 

爆胎后处理办法 :

1. 爆胎后的应对办法:

紧握方向盘,绝对不可踩刹车,缓慢放松油门,降低速度,起码要走上一百公尺,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
 
详细步骤如下:
 
一、将握方向盘的左手肘往外翻来“撑在车门上”,因为这时藉着被车门支撑住的左手臂,这样的力道 你才能确保方向盘能稳住而不晃动。
二、右脚松油门让车自然减速。
三、小幅度修正车行方向让车继续保持直行。
四、打右闪灯将车慢慢滑行到路旁。(千万不可停在车道上,特别是内侧快车道上)
 
2. 前轮轮胎爆胎:

因为前轮关乎在汽车的转向,因此前轮爆胎,对汽车的行驶路线就会有很大的影响。
前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

详如前述4步骤

切记,在此过程中一定不能反复猛打方向盘,停稳后,立刻在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

3.后轮轮胎爆胎:

与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。
车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
 
4. 若无备用胎

又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯慢行至汽车修理厂,或请求救助。

如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。
 

如何预防高速汽车爆胎

1. 提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎

特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
 
2. 在车上装一套胎压监测系统

汽车胎压监测是一套简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。
安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。
行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警。可以防止炸胎。
 
3 .做轮胎防扎处理

汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜,当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住,确保轮胎不会漏气。
通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜,就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。
 
4. 定期将轮胎换位

这是预防轮胎爆胎的一个很好的办法,可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。
建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
 
5. 定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。所以,轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

为了防止前轮爆裂时造成惨剧,驾驶人经常都要握紧方向盘,但若是一直紧握,又易疲劳,所以要轻轻地把持住方向盘,要领是用拇指扶在方向盘的横梁,发觉爆胎时若能立刻握紧,便不会使方向盘失去控制。

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