今年8月初，巴铁在秦皇岛首测亮相。（网络图片）
【看中国2016年12月3日讯】据陆媒报道，此前一度成为热门话题的巴铁已淡出人们记忆，不过，由于近期媒体曝光华赢凯来公司的理财乱象，巴铁再度进入公众视野。
数月前，北京华赢凯来资产管理有限公司（以下简称华赢凯来）因其投资建设的巴铁而一度闻名。8月初，巴铁在先后经历了媒体的热捧和冷打之后，随后便似乎销声匿迹了。
冬日的秦皇岛北戴河，寒风料峭，经历着一年中最为萧瑟的时期，而在距火车站一公里外的富民路南端，“北戴河‘巴铁1号’”静默地停在硕大的车棚内，车身上满是厚厚的灰尘。
现场的一名看护人员表示，已经有两个多月没人动过这大家伙了，巴铁公司的人早都撤走了，联系不上。
被称为“空中巴士”的巴铁曾因“上层载客，下层通车”的设计而被媒体热议为解决中国交通问题的重要发明。今年8月初，长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首测亮相，引发了社会关注。但随后巴铁的技术可行性遭到质疑，其投资方华赢凯来也被质疑打着PPP项目旗号大搞P2P融资。
此后，巴铁先是被制造方“封藏”，蛰伏一月有余后又突然开始频频测试，之后相关的新闻便几乎不再出现。直到11月25日，中共央视《焦点访谈》栏目曝光华赢凯来理财乱象，巴铁也才再次进入公众视野。
和暑期的鲜亮不同，历经几个月的风霜，车棚旁的铁皮房已是锈迹斑斑，房外的空调也被拆除，房间内堆满杂物，只有两名紧裹大衣的年迈的看护人员守在那里。
纵观周边，原本双向6条车道的富民路，因为巴铁试验线占据了一半，所有过往车辆只能挤在另半幅路面上。“两个多月没人问津了，还不如拆掉，还我们一条通畅的公路。”附近一位居民抱怨道，因为巴铁试验线的原因，附近的居民出行和商铺生意都受到一定影响。
9月初，巴铁科技发展有限公司副总经理兼新闻发言人李楠曾向媒体证实，北戴河的巴铁试验路段至少会保留到明年年底。
有北戴河区政府官员透露消息称，目前巴铁公司已无法取得联系，但这一说法未得到当地官方证实。
据此前媒体报道，今年7月，秦皇岛市政府与巴铁公司签订协议约定，在合作期限内，北戴河区车站富民路试验线路无偿提供给巴铁科技发展有限公司，合作期限截至2016年8月31日，试运行期满后另行协商；巴铁试运行到期后，公司方需将路面原样修复。
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