大陆地铁频出事 民众恐慌(图)

11月6日，33岁的河北籍女子潘小梅，在北京地铁五号线驶往天通苑北方向的惠新西街南口站，被夹在闭合的安全门和车门中。事发时，“从监控可以看到人群非常惊慌，有很多人拍打安全门，但是车辆还是开走了。”（网络图片）

【看中国2014年11月16日讯】（看中国记者董林杉采访报道）地铁作为城市交通的动脉，缩短了时间与空间的距离，成为许多大城市缓解交通拥堵的重要手段。最近一段时间以来，大陆各地地铁事故频频发生，为本该快捷便利的地铁交通蒙上了一层阴影，又因为一些事故本身便可以预防和避免，其发生之后更是招致了大规模的公众争议、质疑，甚至恐慌。

北京地铁夹死人

11月6日晚7时许，33岁的河北籍女子潘小梅，在北京地铁五号线驶往天通苑北方向的惠新西街南口站，被夹在闭合的安全门和车门中。随后车辆启动，潘小梅被挤后跌落站台。车站工作人员采取紧急停车和线路停电措施，但是，受伤乘客在送医救治后不幸身亡。地铁门夹死人的原因是，相关部门拒绝在安全门与屏蔽门间安装激光探测设备。

事发时正值APEC会议召开的第二天。为力保北京的蓝天，北京、天津和河北三地实施车辆限行措施，地铁乘客明显增多。交通部门此前有公开预测，每天地铁乘客约增加100余万人次。据陆媒报导，当时车站格外拥挤，一个门排两队，每队都排了20多个人。

事故发生后已经有大量网友质疑地铁为何不装感应装置。

杭州地铁坍塌漏水

7月31日中午，据陆媒报导，杭州地铁四号线江锦路站到市民中心站区间出现塌方漏水事故，导致道路通行受阻。尽管没有造成人员伤亡，引起杭州地铁乘客的恐慌。

连日暴雨，杭州新塘河水位增高，地铁方第一时间启动应急预案，进行抢险，上午11点钟，新塘河围堰内积水突然消失，进入了市民中心站，随之围堰倒塌，河水迅速灌入了地铁车站。

杭州地铁已多次让市民受惊， 2008年，杭州湘湖地铁塌方，而后地铁站内渗水和塌方现象不断，多次造成道路通行受阻。

北京女乘客掉入地铁二号线轨道身亡

据陆媒消息，2014年7月23日早上7点，北京地铁2号线鼓楼大街站外环（积水潭方向）一乘客掉入运营轨道正线，列车紧急停车。一位乘客称，“掉下的人是在第二节车厢下发现的”。另一位乘客称，“被抬走时盖着白布，穿着丝袜应该是女性”。 这些线路的站台由于没有防护设施，导致多起乘客人身伤亡事故发生。

站台没有基本安全防护的地铁线路，据说是因为在1、2号线安装护栏是比载人航天还难的事，在技术上几乎无法解决。

北京地铁喊杀人乘客恐慌逃生伤多人

据陆媒报导，4月16日9时左右，北京市地铁5号线开往宋家庄方向的1072次列车在行驶到惠新西街南口站时，突然爆发恐慌事件，众多乘客大声尖叫着往外冲，导致当时在站台上候车的乘客以及换乘的乘客爆发恐慌，也跟着跑。车厢内乘客发生拥挤后冲下车，带动其余不明真相的乘客产生恐慌情绪。“吓死人了，不知到底发生了什么？一群人连叫带喊地冲下地铁。

不知道发生何事的乘客中有人说爆炸，有人说恐怖份子突袭，还有人说乘客打架。众人在恐慌逃生中发生踩踏，有乘客受伤，现场遗落了满地鞋子和公事包。

事后，官方调查原因是地铁有乘客打架喊要杀人而引发众多乘客恐慌逃生。

西安地铁黑烟滚滚民逃散官称火灾测试生烟雾

2014年4月15日上午9时30分左右，陕西省西安市地铁一号线的劳动路站内突然浓烟滚滚，黑烟弥漫，乘客们以为发生火灾，纷纷冲下车四散躲避。

西安市地铁公司当时表示劳动路站发生故障，后又通过官方微博通告称，9时至11时在西安地铁2号线南段进行的是火灾热烟测试，所以期间有大量烟雾通过风机排出。

大干快上抢工期　建设期留下安全隐患

引述陆媒采访吉林大学建设工程学院主任代树林的说法，“不按规范施工、抢工期、压造价，建设期就留下隐患。地铁事故没有所谓‘天灾’，全是‘人祸’。” 他认为，目前出现的地铁事故从技术层面都可以避免，关键是责任心差，把关不严。

一位从事轨道交通的业内人士透露，目前一些地铁线路随意调整勘察设计周期，以致勘察深度和施工质量参差不齐，一些工程由于征地、拆迁等前期准备工作滞后，施工工期实际上被压缩；还有的工程受行政干预，不顾实际，倒排工期。本来应该4年完工的工程，硬要压缩到3年。

此外，大陆目前在优质地铁工程专业人员方面存在不小“缺口”，该行业相关人才的数量和目前的工程规模不成匹配。有些城市地铁公司专业技术力量严重匮乏，这也给地铁当期建设和后期运营带来了不小的隐患。

频繁发生的地铁事故引发民众恐慌

潘小梅的遭遇并非个例。近年来，类似的地铁事故频频发生，令人触目惊心。乘坐地铁虽然方便快捷，但是很多人心存疑问，有关部门如何保证地铁在运营中的安全？

北京农科院副研究员王先生接受《看中国》记者采访表示，上下班高峰期乘坐北京地铁，车厢里这种人满为患甚至无立锥之地的严重拥挤现象很令人担忧！频发的地铁事故突显巨大的安全隐患问题。很多城市的地铁建设中都出现了“赶工程”的现象，施工质量参差不齐，而引发一起起的伤亡事故，这都是中国大陆畸形的地铁发展带来的惨重代价。政府应该投入更多精力维护秩序和保证地铁安全。

北京刘先生说，这都是中共这个政治制度造成的社会不稳定的因素越来越多，民心稳定不是挣多少钱，而是有安全感! 为何民众现在感觉最缺的就是安全感？什么都不安全，吃不安全，用不安全，行不安全， 连呼吸也不安全了。人们的恐慌心理也越来越大。 这种恐慌情绪会蔓延，一旦被触发，将形成对社会的灾难性冲击。