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空姐自述 探秘飞机餐是怎样准备的?(组图)

2013-01-11 21:50 桌面版 正體 2
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飞机餐是怎么准备的?看过一个国际航班的航前准备,现在就来看看餐食和饮料是怎样送到各位面前的……

以一个国际航班为例:在起飞前的准备会上,高级客舱总监(在空乘人员当中也会通俗地称为“大头”)除了循例要对全体进行一轮安全和急救的问题问答,还要对此次航班做具体介绍,包括机型、飞行时长、高度、乘客数量、母婴、孩童数量、特殊餐等。

最后是分配工作位置:每次飞行前,每一位机组人员都会分配到一个特定的工作方位,每个工作方位都会有特定的座位,还有各自负责的服务乘客的区域与安全检查范围。

举个例子:如果你的工作方位是L5,这就是说你的座位在机舱左侧第五个门旁,要负责从30—43排左侧五个座位共70个位置的安全检查,相应地,也要负责这一区间的呼叫铃检查与餐饮服务。具体到这个航班的波音777-300ER,满载载客量为335名乘客,而我们共有16名空乘,这16人的工作范围就要覆盖整个机舱。

这次,我的位置是经济舱厨房作业员。

在许多空乘看来,厨房作业员是工作最重、工时最长也非常关键的位置。为什么?因为旅客对一家航空公司的餐饮服务的最直接感受,很大程度就取决于厨房作业员的工作做得怎么样。

接下来讲讲我怎么完成这个航班的这份工作。

飞前准备

起飞前四十五分钟,机组进入机舱。我先放好自己的行李箱,拿出工具,开始进行厨房的安全检查。

第一件事,便是用切割刀切掉厨房上方所有铁置物箱的塑料封锁。这些铁置物箱里分别存放着塑料杯,咖啡茶袋等飞行必备品。厨房左右上方各有十四个铁置物箱。分别置成两排,前后各七个。当我需要切割后一排的塑料封锁时,我要把近二十斤的铁箱从上方搬下来,切割封锁后再把铁箱放回原位。

这是体力活。有一次,有一个置物箱装满了水,将近四十斤,于是我请一位高大壮硕的男同事帮我一起抬,他却说,“亲爱的,我因为搬这些玩意儿脊柱受伤,现在还带着护腰,你还是自己来吧。”我只好自己搬了下来。

然后,公司餐饮部人员会派人和厨房作业员核对确认餐食。这时,我会将六个微波炉、八辆餐车一一打开清点确认,再拿起对讲机向乘务长(俗称“小头”)汇报餐食接收情况。

这时,其他同事的安全检查也已基本完成,旅客开始登机。我拉上厨房的窗帘,开始整理餐车。每辆餐车可以容纳14排共42个餐盘,我要把四辆餐车的前两排餐盘移除,腾出空间用来放置软性饮料和面包……不过,即使就在我忙得焦头烂额之时,如果有乘客钻进厨房对我说,“帮我准备一杯热茶好吗?”我还是要面带微笑先停下手头的工作,为他备好一杯热茶。

整理完餐车就要准备Cart Tops,也就是乘客们看到的餐车上用来放水、冰块盒和果汁的装置抽屉。我从置物箱里抽出四个铁质抽屉。每个抽屉分别放两瓶水、两盒饮料、塑料杯、冰块盒等等。准备完毕后,我再将这四个总共近一百斤的Cart Tops全部放入餐车内等待起飞后使用。

最后,我将咖啡包放进咖啡机里,将茶袋放进茶壶,又将八个壶放入置物箱。这时,乘客登机也基本结束了。我赶紧清理好厨房,在座位上坐好,等待飞机起飞。

起飞后的第一轮服务

在长达九个小时的飞行时间里,我们计划提供两轮服务,第一轮是起飞后的两个半小时的热点心服务,第二轮是降落前三个小时的午餐服务。

飞机起飞后,所有空乘人员都要换好衣服鞋子,开始各自负责的工作。至于负责厨房的我,就要将所有的微波炉设置好时间与加热方式,开始热餐。

二十分钟后,加热完毕,“小头”会安排一位空乘与我合作。我们各分配到两辆餐车,在不到十五分钟内,从微波炉抽出48个铁架,把144份餐盒放入餐车内,再将铁架放回微波炉内。

温馨提醒:使用微波炉,小心烫伤。

这时,一旁还有一位同事先准备好四壶咖啡与四壶茶,其他四位同事就会在机舱内向乘客发放餐前使用的热毛巾。然后,我们一一推出四辆餐车,开始向旅客提供餐饮服务。

每到一位旅客面前,我都会铺好餐纸,俯身将餐盘从餐车取出,夹出面包放在餐盒上,再为乘客准备茶、咖啡等饮料。发完餐后,所有餐车陆续回到厨房,卸下Cart Tops,我们又要准备回到机舱一一收餐。

如果遇到需要特殊餐或特制酒水的旅客,准备时间还要更多一些。曾有一位阿拉伯男旅客在发饮料时对我说,“我现在只想喝威士忌加可乐!”这时,我就必须停下餐车,回到厨房,按他的要求另外为他准备一份饮料。

降落前的第二轮服务

第二轮服务开始前,我准备好第二轮午餐服务的Cart Tops,与第一轮热点心服务不同,午餐的Cart Tops多了红白酒、威士忌、伏特加与杜松子酒。

当我和同事再次把餐车推进客舱准备提供午餐,旅客们多半还在睡梦中,不得不叫醒他们,而被叫醒的旅客往往需要重复询问几次,才能回答他们要鸡肉饭还是鱼肉饭。与热点心不同,午餐收餐的时候,我们还要询问乘客要不要茶或咖啡,并为他们准备好。

大家七手八脚把空软饮瓶和废塑料杯扔到垃圾箱,将酒水装回酒吧车。负责管理酒吧车的空乘开始清点剩余的酒并记录填表。而我还要再配备四个Cart Tops(包括两瓶水与一排塑料杯)、四个Presentation Trays(这是我们要移交给下一班空乘用来准备咖啡和茶的服务工具,就是用塑料抽屉装着糖、奶精、防烫纸杯以及搅拌器等等),把它们放在一辆餐车内,供下次航班使用。

接下来会有同事递给我一袋塑料封锁,我要在飞机降落前将铁置物箱一个一个重新锁上。

这时,飞机也要进入降落准备阶段。我赶紧换好衣服和鞋子,坐在座位上等待飞机降落。

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