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中国空域瓶颈致韩赴中欧航班延误(图)

 2011-09-14 19:37 桌面版 正體 打赏 0

上月21日,从仁川机场出发飞往伦敦的韩国籍客机原计划当天下午1时30分起飞,但乘客们在飞机内等了一个半小时以上。最近,从韩国飞往欧洲或中国的飞机晚点起飞的情况陆续发生。
 
出现这种现象是因为中国领空来往飞机过多。现在想从韩国和日本飞往北京等中国北部城市或法国、英国、德国等欧洲地区,必须利用连接中国、韩国、日本空中航路的“597航路”。但由于这条航路上的飞机过多,导致飞机无法正点起飞。
 
据大韩航空公司透露,去年从仁川机场出发飞往欧洲的航班有1087个比正点推迟起飞15分钟以上。其中971个(约90%)航班是中国航路拥堵造成的。

今年前8个月,赴欧洲航班中有618个延误,其中563个(91%以上)航班是中国航路拥堵造成的;赴北京等中国北方城市的航班去年有223个航班,今年前8个月有239个航班因同样的原因晚点起飞。
 
飞机延误在周末发生得最频繁,因此给乘客带来更大的不便。今年因中国空域瓶颈导致飞机延误的563个赴欧洲大韩航空航班中,107个发生在周日,90个发生在周六。
 
虽然出现这种情况,但却没有实际的解决方案。韩国国土海洋部有关人士表示:“为解决这个问题,中国政府划分高度,让飞机按照不同高度飞行,但由于飞机过多,还是不能解决问题。我们希望中国政府采用双线航路,但由于存在军事问题,所以不太容易。”
 
航空公司也非常为难。大韩航空有关人士表示:“不少乘客误以为是航空公司的失误或机体出现故障造成的,所以提出抗议。虽然我们不断解释是因为航路拥堵,但很难得到乘客的谅解。”

来源:朝鲜日报 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
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