温州高铁惨剧发生近十天，外界对铁道部质疑不断。有死者家属批评铁道部派人威胁逼他们签字接受赔偿。不少媒体在中宣部禁令后仍大幅报导，网友分析央视报导全无对此事故的追究。
“7．23”温州动车追撞事故发生后，各界对铁道部事故起因解说和赔偿善后安排问题不断提出质疑。
据香港《明报》星期一报导，多名死伤者家属对铁道部的救人工作及处事手法等都大表不满，铁道部并没有派人向他们道歉，只是一直逼家属去签协议书。
网上也传出铁道部对家属下达最后通牒，如果在7月30日之前不签署赔偿协议（金额91.6万），铁道部就撤离温州，停止对该事件的协商。
本台记者就此致电铁道部查询。
记者：请问是铁道部宣传部吗？我想问下有媒体压下去…
接听人员：你是哪里？
记者：我是香港打来自由亚洲电台记者。
接听人员：有关新闻方面的请给我们新闻处打电话好吗？
记者：但有关家属赔偿那一方面呢…
接听人员：我知道，你就跟新闻处联系，他们负责新闻发布。
记者：你是负责哪一部分呢？
对方尚未等记者问完问题便挂断了电话，记者在致电新闻处，但电话都一直无人接听。
铁道部副部长陆东福接受中央电视台访问，强调事故发生后，一直把救人放在首位。
他回应外界质疑当局为了尽快通车不惜草草结束救援工作，他称此种说法深深伤害了铁路职工及救援人员的感情，及他们作出的努力。
他又称事故发生后隔天深夜11时半，确认没有生还者，才结束救援工作，在此之前，铁路部门人员从未说过“停止搜救”这样的话。
然而有关言论引起大众不满，南方电视台编导徐静在网上表示，她当时曾多次查询确认，并提供视频证明，二十四日早上十时，一名救援人员说：“现场的救援人员搜救已结束，目前主要清理现场。”
至于当局事后将列车车厢掩埋，陆东福解释，工作人员只是将车厢往外移，他强调没有掩埋列车，更不存在销毁证据的问题。
然而，有网友留意到陆东福的说法与铁道部新闻发言人王勇平明显不同，王勇平在早前的记者会上解释，由于肇事路段下方是一个泥潭，现场人员挖泥掩车厢，是为了铺平路面“方便抢险”，更表示“至于你们信不信……我反正信了。”
有网友在新浪微博发起标题为“您对铁道部处理结果满意吗？”的投票，投票总人数逼近19万，以三个选项反馈态度分别为非常满意、基本满意、和呸。其中选择 “呸”到达百分之98。其中超过18万的票数投给了“呸”“非常满意”与“基本满意”分别以百分1和百分1.5。投票于半小时后被新浪删除。
有网友表示，看上列投票百分比，几乎就看出了我党在人民心中的支持度。更有网友表示，不管你满意不满意，反正我是不满意。
网友郭宝锋对此表示：“他们说把生命放在第一位，我们可以看到救援方面有很多缺陷，他们是把车厢给掩埋了，也没有彻底检查下这节车厢有没有生命的迹象，他们而且是把车厢给碾压后再埋掉，这明显不符合逻辑，也不符合他们说的救人第一，这期间也是有个小女孩自己爬出来才获救，其实你看他们的救援漏洞百出。”
本台曾报导中宣部下令要媒体就温州动车事故改版，引起一众媒体记者不满。南方都市报刊登了题为《他妈的“奇迹”！ ！ ！》文章，表示刺激大众一次不难，难的是通过这样一个事件，步步都能刺激大众底线，这得需要多么麻木的心灵，多么厚的脸皮，多么滞后于时代的思维，才能缔造出如此一连串奇迹。此文章在南都网上刊登不久就被删除了。
仍在头版报导温州动车事件的报纸，包括《南方周末》、《中国经营报》、《华夏时报》、《第一财经日报》等。
与各媒体报导呈现反差的央视则遭到批评，有网友说CCTV新闻频道午间新闻总共用了20分钟报导7．23列车脱轨事件，其中12分钟是在歌颂武警消防，歌颂医院，歌颂抢险救助安排多么及时多么合理，其中7分钟是在描述中央是多么重视，领导是多么亲力亲为视察安抚。只有1分钟是在讲述列车相撞和脱轨的情况。而去挖掘这起事件的原因和追究其责任，0分钟。
媒体人黄良天对此表示：“这个国家像打了鸡血一样的，平常社会的不稳定体现不出来共产党的伟大，你看这时候他就跟打鸡血似得，一有灾难性的事故爆出，中宣部就出来下达命令要求媒体歌颂社会主义，主旋律就是一个顺口溜“社会主义好，共产党好，祖国好，解放军好，人民好”就用来歌颂他们自己，平常他们没有机会体现。”
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