中国高铁在温州发生严重追尾事故后，出事的路段已恢复通车，路面似乎没有留下惨烈悲剧的痕迹。但这一回，惨剧不会那么快就被遗忘，39位遇难者不能白白死去。尽管中宣部要求媒体主要关注救援工作，避免挖掘事故原因，但中国网民要问个究竟。在6万多人参与的新浪网调查中，绝大多数人表示对政府的处理“非常不满意。”
一位署名砻龛的网民表示，温州动车追尾的矛盾在激化。
一位署名丁太升 的网民则提出一连串为什么。他质问道：为什么急于宣布车厢内已没有生命迹象，为什么掩埋车厢，为什么还健在的3115列车长和司机一直没有说话，为什么没有媒体去采访他们，为什么坚持救人的温州特警支队长邵曳戎不记功劳反而被查，车上是否有神秘旅客，被埋的尸体当中会不会有前去福州的大员？这事儿深了！也距真相不远了。
署名心比手快的网民说：频频发生的恶性事件绝不仅仅只是动车的出轨，而是整个国家的出轨，整个政府的出轨，整个官僚阶级道德的出轨，整个腐朽的体制的出轨...而亿万人民都被强制绑在这辆开往地狱的动车上。
署名Mix优太的网民引述韩寒的博文说：“这个社会里，有产者，无产者，有权者，无权者，每个人都觉得自己很委屈。一个所有人都觉得委屈的国家，各个阶层都已经互相脱节了。” 国家的脱轨，政体的脱轨，而无辜的人民都在这趟列车上。
署名蛋炒饭的网民也引述韩寒说：一个所有人都觉得委屈的国家，各个阶层都已经互相脱节了。这个庞大国家的各个组成部分依靠惯性各顾各的滑行，如果再无改革，脱节事小，脱轨难救。
署名当我把你比夏天的网友说：刚刚看了很多关于温州动车的事故 觉得心里好难过， 难过自己的无力， 更难过那些打着为人民服务的官员们的腐败。
一位署名风草妙儿的网友引述另一网友的评论说：“我们身在这样一个国家——打雷会让火车追尾、过车会使大桥垮塌、喝奶粉能得肾结石……我们都不是局外人。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。”
署名7先森的网民说：我参与了投票【强烈要求组成独立的第三方调查小组找出动车出轨原因】 。
还有一位网民问道：可不可以派中央情报局CIA或美国联邦调查局FBI过来调查？
在网易微博上，一位署名刘忠良的网友写道：此次灾难暴露了两个严重的问题：1、铁路体制问题；2、谁来替人民看管生命安全问题。铁路体制问题，是如何摆脱官僚化，让运动员和裁判员分设，建立起有效的监督制约和运营体系。谁来替人民看管生命安全问题，可以有热心民众的监督，也可以有热心媒体的舆论压力，但更重要的是人民权力的代表者——人大代表来替人民看管生命安全问题。比如食品安全，比如说这次高铁事故，人大代表为什么没有利用人民赋予的权力和使命，去代表人民建设起相应的法律、制度保障和安全问责？当人民需要人大代表看管他们的生命安全时，人大代表哪里去了？为什么出现了人大代表的缺位？
在猫眼看人网则有个帖子说：
大家不要相信网上的谣言。我们的高铁技术全部由自主知识产权，我们有世界一流的技术，有世界第二的GDP，有伟大的三个代表和建设和谐社会的理念。我们有世界上最先进的执政党，有世界上最高效廉洁的政府。
网上一小撮人代表西方反华分子在给我们伟大的党和政府添乱抹黑，大家一定要提高警惕，千万不要上当要相信我们的媒体是客观公正的，我们的新华社，中宣部都是客观公正的。
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