中國高鐵在溫州發生嚴重追尾事故後，出事的路段已恢復通車，路面似乎沒有留下慘烈悲劇的痕跡。但這一回，慘劇不會那麼快就被遺忘，39位遇難者不能白白死去。儘管中宣部要求媒體主要關注救援工作，避免挖掘事故原因，但中國網民要問個究竟。在6萬多人參與的新浪網調查中，絕大多數人表示對政府的處理「非常不滿意。」
一位署名礱龕的網民表示，溫州動車追尾的矛盾在激化。
一位署名丁太升 的網民則提出一連串為什麼。他質問道：為什麼急於宣布車廂內已沒有生命跡象，為什麼掩埋車廂，為什麼還健在的3115列車長和司機一直沒有說話，為什麼沒有媒體去採訪他們，為什麼堅持救人的溫州特警支隊長邵曳戎不記功勞反而被查，車上是否有神秘旅客，被埋的屍體當中會不會有前去福州的大員？這事兒深了！也距真相不遠了。
署名心比手快的網民說：頻頻發生的惡性事件絕不僅僅只是動車的出軌，而是整個國家的出軌，整個政府的出軌，整個官僚階級道德的出軌，整個腐朽的體制的出軌...而億萬人民都被強制綁在這輛開往地獄的動車上。
署名Mix優太的網民引述韓寒的博文說：「這個社會裏，有產者，無產者，有權者，無權者，每個人都覺得自己很委屈。一個所有人都覺得委屈的國家，各個階層都已經互相脫節了。」 國家的脫軌，政體的脫軌，而無辜的人民都在這趟列車上。
署名蛋炒飯的網民也引述韓寒說：一個所有人都覺得委屈的國家，各個階層都已經互相脫節了。這個龐大國家的各個組成部分依靠慣性各顧各的滑行，如果再無改革，脫節事小，脫軌難救。
署名當我把你比夏天的網友說：剛剛看了很多關於溫州動車的事故 覺得心裏好難過， 難過自己的無力， 更難過那些打著為人民服務的官員們的腐敗。
一位署名風草妙兒的網友引述另一網友的評論說：「我們身在這樣一個國家——打雷會讓火車追尾、過車會使大橋垮塌、喝奶粉能得腎結石……我們都不是局外人。今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車，你我不是看客，你我都是乘客。」
署名7先森的網民說：我參與了投票【強烈要求組成獨立的第三方調查小組找出動車出軌原因】 。
還有一位網民問道：可不可以派中央情報局CIA或美國聯邦調查局FBI過來調查？
在網易微博上，一位署名劉忠良的網友寫道：此次災難暴露了兩個嚴重的問題：1、鐵路體制問題；2、誰來替人民看管生命安全問題。鐵路體制問題，是如何擺脫官僚化，讓運動員和裁判員分設，建立起有效的監督制約和運營體系。誰來替人民看管生命安全問題，可以有熱心民眾的監督，也可以有熱心媒體的輿論壓力，但更重要的是人民權力的代表者——人大代表來替人民看管生命安全問題。比如食品安全，比如說這次高鐵事故，人大代表為什麼沒有利用人民賦予的權力和使命，去代表人民建設起相應的法律、制度保障和安全問責？當人民需要人大代表看管他們的生命安全時，人大代表哪裡去了？為什麼出現了人大代表的缺位？
在貓眼看人網則有個帖子說：
大家不要相信網上的謠言。我們的高鐵技術全部由自主知識產權，我們有世界一流的技術，有世界第二的GDP，有偉大的三個代表和建設和諧社會的理念。我們有世界上最先進的執政黨，有世界上最高效廉潔的政府。
網上一小撮人代表西方反華分子在給我們偉大的黨和政府添亂抹黑，大家一定要提高警惕，千萬不要上當要相信我們的媒體是客觀公正的，我們的新華社，中宣部都是客觀公正的。
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看完那這篇文章覺得
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