雪佛兰超小型车与福特Focus小型车，成为底特律车展的焦点。（美联社、法新社）
2010年北美国际车展11日在美国底特律揭幕。在经济低迷和环保趋势下，电动车和美国罕见的小型车成为这次车展主流，显示这两种节能车将是未来市场宠儿。
车展主席福克斯指出，今年有41款新车亮相，少于去年的50款。美国三大汽车制造商中，以往每年通常有5或6款新车参展的克莱斯勒，今年没有任何新车参展。通用因为陆续关闭旗下品牌庞蒂克（Pontiac ）、钍星（Saturn），并出售悍马（Hummer）、绅宝（Saab），新车款数目大减。福特推出数款中型房车，并把小型车市场列为销售重点。
通用将发表雪佛兰Aveo超小型车（subcompact）和雪佛兰Spark迷你车（minicar），福特则有新款Focus小型车，这三款小车跑起高速公路，油耗都逼近每公升17公里，对讲究环保的驾驶人颇具吸引力。
IHS Global Insight顾问公司分析师布拉格曼指出，美国载客用车辆的新典范不再是大型的后轮传动豪华汽车，而是要"小、有效率且高档"。
小型车成为车展主流，反映出小型车美国市占率正逐年攀升。2003年小型车销售量仅占美国市场的21%，2009年增至32%，预估2013年将达36%。
参加今年底特律车展的电动车多达20款，主办单位特地在展场主要楼层辟设约1030坪大的电动车专区。展场还设置了树状道路，供民众试开电动车，凸显电动车未来的重要地位。
日产汽车的可重复充电式纯电动车Leaf首度在美国车展亮相，预定今年底上市，定价约3万美元。获"股神"巴菲特投资的中国比亚迪公司（BYD）计划推出F3DM插电式混合动力车和新款车e6，可能今年底进军美国。
德国宝马公司（BMW）计划推出电动概念车。日本丰田汽车继畅销全球的Prius油电混合车后，将发表新款混合动力车。
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