節能、電動、效率 北美展大車拚（圖）

2010年北美國際車展11日在美國底特律揭幕。在經濟低迷和環保趨勢下，電動車和美國罕見的小型車成為這次車展主流，顯示這兩種節能車將是未來市場寵兒。

車展主席福克斯指出，今年有41款新車亮相，少於去年的50款。美國三大汽車製造商中，以往每年通常有5或6款新車參展的克萊斯勒，今年沒有任何新車參展。通用因為陸續關閉旗下品牌龐蒂克（Pontiac ）、釷星（Saturn），並出售悍馬（Hummer）、紳寶（Saab），新車款數目大減。福特推出數款中型房車，並把小型車市場列為銷售重點。

通用將發表雪佛蘭Aveo超小型車（subcompact）和雪佛蘭Spark迷你車（minicar），福特則有新款Focus小型車，這三款小車跑起高速公路，油耗都逼近每公升17公里，對講究環保的駕駛人頗具吸引力。

IHS Global Insight顧問公司分析師布拉格曼指出，美國載客用車輛的新典範不再是大型的後輪傳動豪華汽車，而是要"小、有效率且高檔"。

小型車成為車展主流，反映出小型車美國市佔率正逐年攀升。2003年小型車銷售量僅佔美國市場的21%，2009年增至32%，預估2013年將達36%。

參加今年底特律車展的電動車多達20款，主辦單位特地在展場主要樓層辟設約1030坪大的電動車專區。展場還設置了樹狀道路，供民眾試開電動車，凸顯電動車未來的重要地位。

日產汽車的可重複充電式純電動車Leaf首度在美國車展亮相，預定今年底上市，定價約3萬美元。獲"股神"巴菲特投資的中國比亞迪公司（BYD）計畫推出F3DM插電式混合動力車和新款車e6，可能今年底進軍美國。

德國寶馬公司（BMW）計畫推出電動概念車。日本豐田汽車繼暢銷全球的Prius油電混合車後，將發表新款混合動力車。