上海─最美外白渡桥 走过百年岁月(图)

外白渡桥,为上海第一座钢铁桥,位于苏州河与黄浦江交会处,横跨苏州河两岸,连接河岸两端的中山东一路和东大名路。这座造型简朴的钢铁桥,不仅是上海最大的一座钢铁桥,也见证早年上海租界时期的不公平待遇。

 
外白渡桥历经百年岁月,又重新站在苏州河上扮演交通重任。

外白渡桥,为上海第一座钢铁桥,位于苏州河与黄浦江交会处,横跨苏州河两岸,连接河岸两端的中山东一路和东大名路。这座造型简朴的钢铁桥,不仅是上海最大 的一座钢铁桥,也见证早年上海租界时期的不公平待遇。曾经拆除整修,今年外白渡桥重新开通使用,成为往来苏州河重要的桥梁,也是最美的历史桥。
早年外滩没有桥,河岸设有几个渡口,往来全靠摆渡。直到公元1856年,英国人韦尔斯筹资在苏州河上兴建了一座巨大的木桥,称韦尔斯桥,又 称外摆渡桥,外国人过桥免费,中国人却需付钱,引起上海居民反弹,因而在1873年在外摆渡桥西侧几十米处,另建了座长100多米的木桥,称为公园桥,并 且免费开放通行,当地人称「外白渡桥」。这「白」字,即是可以白白过河,无需付费之意。
韦尔斯兴建的外摆渡桥,后来折价卖给了公部局并拆除。到了1906 年,为了让有轨电车通行,拆除了木桥改建铁桥,并于来年完成通车,即是现在的外白渡桥。
外白渡桥为下沈式结构的钢铁桥,有两孔,跨距长达52.16米,宽18.3米、长106.7米,车行路面宽11.2米,人行步道宽3.6米,承载的重量为20公吨。
这座充满岁月痕迹的钢铁桥,在上海诸多现代桥梁中,显得格外古朴典雅,与外滩保存古典风貌的建筑极为搭配,也成了凭吊当年上海风光史的重要 遗物。走过百年岁月的外白渡桥,虽然经过拆除整修过程,如今又重新站在美丽的苏州河上,两旁的人行步道,可是欣赏黄浦江和苏州河风光最佳地点。

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