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高架桥未等拆除先垮塌 事故惨烈(图)

作者:古淳  2009-05-18 23:17 桌面版 正體 打赏 1

【看中国记者古淳综合报道】2009年5月17日下午4点多钟,湖南省株洲市市区红旗路一座高架桥发生严重坍塌事故,27台车辆被砸压。据中共官方媒体报道说:事故确认死亡人数已达6人,伤者已至17人。

红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥, 1995年才投入使用的湖南重大建筑工程,高架桥全长2750米,桥面宽超过16米,桥下净高8米。由于此桥从株洲市闹市区跨过,造成此处交通拥堵。当地决定实施拆除。5月5日此桥已开始分段动工拆除。而发生坍塌事故的桥段,坍塌的桥面超过200米,本来原定于5月20日实施爆破拆除。

有报道称:"为确定爆破防护措施是否有效,当地于本月15日上午对高架桥66、67号桥墩成功实施预爆。有目击者告诉记者,经过15日的第一次试爆后,高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝,但政府未及时对此进行限行、封锁。17日对该桥再次实施预爆时,由于冲击力过大,导致圈定范围外桥体垮塌。"

5月5日大桥已开始分段动工拆除,居然没有在爆破不太长的时间段内周边全程封锁!从而导致了危桥下各式车辆仍川流如常。

有人问到:"如此重大的爆破作业拆桥,有没有组织预案?如果有,政府没有正视存在的危险,而造成圈定范围外桥体垮塌,发生令人费解和痛心的悲剧。"

其实,2009年3月就有报道曾提到这座高架桥的诸多问题。据株洲日报2009年3月30日的报道中说市民对红旗高架桥的抱怨颇多。

当时建这座高架桥的时候,预测说:红旗路将改造成红易(时代)大道,成为"两型社会"试验区的城际干道,路两边肯定要发展商业,然而高架桥建成了,却严重的阻碍了周边的发展。可是实际情况却是红旗路10多年来商业、经济没有什么变化?

桥下两旁的门店,生意显得有点清淡。经营茶楼的张老板抱怨说,一座桥横亘眼前,商业氛围全给挡没了。晚上货车从桥上驶过,噪音很大,影响休息。一经营茶楼的张老板抱怨说,"早就想搬走了。"

红旗中路为高低大坡,车辆速度很快,交通事故频发。"这里尽出车祸。"在市消防支队路段,住在附近的李大爷指着高架桥入口说,这里是下坡,车辆从高速公路上冲下来,经常出事故, "我亲眼看到这里死了四五个人"。

当地75% 的市民认为,高架桥穿过人口密集区,桥面两边护栏矮,没有进行任何降噪措施。通过的车辆大都是超载的货车和拖挂车,常有东西掉到桥下,影响桥下车辆和行人。

那么当初建这座桥时,是否调查、分析过对当地的经济发展有没有好处?桥建了之后又要拆,还没等拆却又酿成如此惨烈的事故。这究竟是怎么一回事?咱中国老百姓的生命就如此的不值钱吗?

看看老百姓怎么说吧:

"相当惨烈!";

"欲哭无泪阿。";

"这××事在中国太多了。";

"昨天报导说,那辆公交车上无人伤亡,请大家到QQ新闻上看看,那辆公交车上,成什么样了,难道公交上没人?据我这两三年所见,株洲公交车不错,车上人都非常多,至少有司机吧?驾驶室也严重变形,难道车会自己开?但我希望车上真没死人,那些当官的,你们好意思吗?愧对人民吗?你们该怎么做,怎样才对得起死去的人和他们的亲属,怎么对得起株洲人民,你们为人民办实事?这就是实事吗?还不知全国卫生城市怎么来的?来得干净吗?株洲干净吗? "

"当地政府应该集体自焚......"



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