海参威是西伯利亚铁路的太平洋滨终点站,在月台上有个铁路终点纪念碑,上头就有"9288"这个总里程数字,不仅全世界最长,也是穿越地球上永冻层最长的铁路。
到海参威非游不可的行程,是搭船出海游金号角湾(Golden Horn Bay),这个俄罗斯远东舰队基地,是深水港,港口内摆了许多军舰和待修的潜水艇,太平洋海军司令部就在港口边。整个海参威市就围绕着金号角湾。
海参威现有人口69万人,位置和地形很像美国的旧金山,在苏联时期,这里是禁止外国人进入的,即使是苏联自己的国民,也要得到特别批淮才能进入。
左:海参威的市区,到处还见得到七、八十年前的建筑物,电车还是这座城市的主要运输工具。
右:停在海参威金号角湾的C56退役潜水艇,暗示海参威的重要军事地位,现已成为观光景点。
在1860年前,海参威还是中国领土,但清廷和俄人签订"北京条约",割让乌苏里江以东土地,俄国人取得这座城市后,改名为"符拉迪斯沃斯克",意思是"镇守东方",但名字太长,中国人翻译时,还是喜欢用旧称"海参威"。
海参威在苏联时期是个污秽之地,1932年,在距海参威北方1千公里,一个叫Kolyama的地方发现金矿,同一时间,史达林也下令在此地建立古拉格集中营,将400万犯人用牛车先送到海参威,许多人因无法忍受西伯利亚的恶劣气候,死在途中,活下来的人再被用船送到更北方的Mogadan,然后转送到Kolyama担任矿坑工人。
其中有艘轮船因为在秋天才离开,途中碰上大风雪,隔年春天才驶进Mogodan,船上3千多个犯人无一幸存。另外一个传说是,船上因为有犯人反抗,看守的士兵用水枪驱离犯人,结果让他们在摄氏零下40多度的超低温下,瞬间冻死。
从二次大战后到1985年,海参威被完全隔离,成为一个与世隔绝的城市,一直到1986年,戈巴契夫宣布海参威对外开放,才让这座城市从沈睡中醒过来。
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