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北京赴美航班发动机冒火花 紧急返航

2005-12-19 18:42 桌面版 正體 0
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12月19日电 据报道,12月18日凌晨,从北京飞往洛杉矶的一航班因在飞行途中怀疑发生故障,返航回到北京首都机场,航班乘客在工作人员安排下入住饭店。

该航班是于17日晚从首都机场出发的。报道说,航班返航时,航空公司主管飞行和机务的有关负责人均前往机场迎接航班,全体机组人员因处理果断获得表扬。

前天晚上,由北京飞往洛杉矶的该次航班从首都机场准点起飞。据乘客辛先生介绍,午夜12点左右,他正闭目养神,突然听到一声巨响,紧接着便感觉飞机发动机的声响出现异常,明显比正常声音要缓慢、沉重。他赶紧睁开眼睛一看,机舱里面的乘客一个个神情紧张,都在交头接耳,互相打听出了什么事情。

另一名乘客于小姐说,她也被巨大的声响吓了一跳,后来她特地留意了一下发动机,发现飞机左侧发动机后部不停往外冒火花,“当时我的心一下就悬了起来,该不会是出什么事了吧?”

在机上乘客纷纷揣测发生何事时,乘务人员开始安抚乘客,机组人员则紧急查找事故原因。

该航班上一位不愿露透姓名的机组工作人员说,事发时,飞机正飞行在俄罗斯东边一个海面的上空。飞行状况一直很正常,突然,机组工作人员明显感觉2号发动机发出的声响异常,仪表数据则显示,2号发动机温度过高,并且处于快速上升过程中。各机舱工作人员观察发现,2号发动机后部不断有火星往外喷射。

机长立即命令机组人员检查2号发动机状况。机组人员先将2号发动机关闭,几分钟后再重新启动,发现发动机高温现象依然如故。

见此情景,机长立即命令机组工作人员关闭2号发动机。同时,考虑到附近没有适合飞机降落的机场,且飞机离首都机场距离不远,机长果断做出飞机返航飞回首都机场的决定。与此同时,乘务人员开始向乘客解释原因,通告飞机返航一事。

据该机组人员介绍,该次航班飞机上共有4个发动机,2号发动机关闭后,还有另外3个发动机可以工作,飞机能够维持运行,但是存在安全隐患。

另据透露,由于机上油量超过了落地之前必须达到的安全重量,机组人员花费了40分钟时间,才排放掉机上的过量燃油。

经过机组人员近4个半小时的紧急处理,昨日凌晨4点35分,飞机平安降落在首都机场。所有乘客随后被送往饭店休息。昨天下午3时,该机上所有乘客乘坐航空公司安排的另一班机飞往洛杉矶。

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