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北京赴美航班發動機冒火花 緊急返航

 2005-12-19 18:42 桌面版 简体 打賞 0
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12月19日電 據報導,12月18日凌晨,從北京飛往洛杉磯的一航班因在飛行途中懷疑發生故障,返航回到北京首都機場,航班乘客在工作人員安排下入住飯店。

該航班是於17日晚從首都機場出發的。報導說,航班返航時,航空公司主管飛行和機務的有關負責人均前往機場迎接航班,全體機組人員因處理果斷獲得表揚。

前天晚上,由北京飛往洛杉磯的該次航班從首都機場准點起飛。據乘客辛先生介紹,午夜12點左右,他正閉目養神,突然聽到一聲巨響,緊接著便感覺飛機發動機的聲響出現異常,明顯比正常聲音要緩慢、沈重。他趕緊睜開眼睛一看,機艙裡面的乘客一個個神情緊張,都在交頭接耳,互相打聽出了什麼事情。

另一名乘客于小姐說,她也被巨大的聲響嚇了一跳,後來她特地留意了一下發動機,發現飛機左側發動機後部不停往外冒火花,「當時我的心一下就懸了起來,該不會是出什麼事了吧?」

在機上乘客紛紛揣測發生何事時,乘務人員開始安撫乘客,機組人員則緊急查找事故原因。

該航班上一位不願露透姓名的機組工作人員說,事發時,飛機正飛行在俄羅斯東邊一個海面的上空。飛行狀況一直很正常,突然,機組工作人員明顯感覺2號發動機發出的聲響異常,儀錶數據則顯示,2號發動機溫度過高,並且處於快速上升過程中。各機艙工作人員觀察發現,2號發動機後部不斷有火星往外噴射。

機長立即命令機組人員檢查2號發動機狀況。機組人員先將2號發動機關閉,幾分鐘後再重新啟動,發現發動機高溫現象依然如故。

見此情景,機長立即命令機組工作人員關閉2號發動機。同時,考慮到附近沒有適合飛機降落的機場,且飛機離首都機場距離不遠,機長果斷做出飛機返航飛回首都機場的決定。與此同時,乘務人員開始向乘客解釋原因,通告飛機返航一事。

據該機組人員介紹,該次航班飛機上共有4個發動機,2號發動機關閉後,還有另外3個發動機可以工作,飛機能夠維持運行,但是存在安全隱患。

另據透露,由於機上油量超過了落地之前必須達到的安全重量,機組人員花費了40分鐘時間,才排放掉機上的過量燃油。

經過機組人員近4個半小時的緊急處理,昨日凌晨4點35分,飛機平安降落在首都機場。所有乘客隨後被送往飯店休息。昨天下午3時,該機上所有乘客乘坐航空公司安排的另一班機飛往洛杉磯。

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