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纽约大众运输系统酝酿大罢工 政府忙因应

2005-12-10 03:49 桌面版 正體 0
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如果劳资双方对新合约仍谈不拢,纽约市下周将面临难以想像的地铁、公车大罢工,届时全市交通势必瘫痪。纽约市政府正着手因应,包括实施共乘制、允许计程车中途再搭载客人、增加铁路运输班次等。

纽约市长彭博二零零二年面临罢工威胁时,用六百美元买了一辆崭新的脚踏车因应,虽然最后没有派上用场,但这一次他仍决定万一罢工,将住在离市政府一桥之隔布鲁克林的紧急事务处理办公室内。

纽约大都会运输署(MTA)及运输工会之间的合约,将在十二月十五日到期,MTA目前提出的两年新合约被工会视为条件过苛而拒绝接受,双方仍在密集磋商中,工会并决定明天在曼哈顿西侧的贾维茨中心投票,决定是否要罢工。

工会要求MTA未来三年加薪百分之三十,并停止裁撤票亭、员工,而MTA日前提出新的两年合约,仅答应第一年加薪百分之三,第二年加薪百分之二,而且有附带条件。

如果决定罢工,将是纽约市一九八零年以来首见。二零零二年纽约公共交通系统也面临罢工威胁,所幸在最后一刻化解。

纽约市政府为应付二零零二年的罢工威胁,就曾拟定一套应变计划,这一次仍可能派上用场。这一套由紧急事务处理办公室、纽约市警察局、交通局等相关部门拟定的应变措施,包括强制实施共乘制(carpool)、允许计程车在有客人情况下搭载另外的乘客、禁止卡车在尖峰时段进入曼哈顿区以及增加火车及渡轮的班次等。


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