纽约州“公共服务雇用关系理事会”和解部门主管李查．古瑞利二十二日上午在记者会上宣布，纽约“运输工会”及“大都会运输署”的负责人愿意重回谈判桌，而工会也将于下午召开执委会并票决何时让工人回到工作岗位。
纽约大众运输系统停摆进入第三天，不只通勤族叫苦连天，各行各业的营运多承受重大的冲击。古瑞利表示不能代表工会对于罢工问题做任何评论，但他强调工会的执事者将向执委会表达理事会吁请双方各让一步的建议。
预期工会的执委会在下午的会议中会决定在二十二日停止罢工，以重开谈判。纽约州长帕塔基二十一日曾强硬的要求先复工才谈判。
包括古瑞利在内的三位理事会调停者在过去两天与争议双方的执事者密集会谈了二十多小时。目前双方僵持的症结是退休金的问题。“大都会运输署”要求在新合约中规定新进人员在服务的前十年必须自薪资中提拨百分之六作退休基金（旧合约是百分之二），而工会不同意。古瑞利指出，双方愿意在这项问题上再做谈判。
纽约“运输工会”主席罗杰．杜森与两位重要副手上午十一时到纽约州在布鲁克林区的法庭向法官锡尔多．琼斯报到。琼斯二十一日警告，他可能就他们发动违反罢工的作为而判处他们入狱服刑。
纽约州检察官提出根据纽约州的“泰勒法”对工会执事者每人课以一千美元的罚金。纽约州的法官二十日下午已对发动大众运输系统罢工的“运输工会”纽约分会课以每罢工一天一百万美元的罚款。
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