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“北汽摩”工潮或在京城连锁反应

 2002-03-29 16:24 桌面版 正體 打赏 0
继黑龙江省大庆、辽宁省辽阳及四川省广元发生大规模的工人示威活动后,京汽车摩托车联合制造公司(简称“北汽摩”),二百名退休工人突然站在公司门外示威,抗议公司拖延发放退休金,要求与公司领导层谈判。事件中,警方约派出三十名警员从旁戒备及劝喻示威者离去,示威者最后获厂方答应与工人会面便陆续散去。

多维社记者辛蠡报导,虽然今次北京的示威规模较东北大庆和辽阳的规模为小,但是,在北京出现工人示威活动是极为罕见的,吸引大批外国记者到场采访。据目击者称,这批六七十岁的退休工人,一早就来到北京汽车制造厂的大门之外,有部分示威者站立或坐在北京东三环中路附近的一条公路中心,使来往车辆都无法通过,造成附近一带的交通出现严重的阻塞长达几个小时。

在现场旁观的一名被同僚称为“疯子”的妇女说:“管理层拒绝与我们分享利益,他们挪用福利金作私人用途。我们在这等管理层出来,等了一个上午,但他们拒绝会见我们。”示威工人指责厂方管理层有人贪污,将公款用于购买私人房屋,但就长期拖欠他们的退休金。

另有退休工人表示,这批退休工人大部分已经连续几个月都没有收到过退休金,有一小部分人就已经几年都没有拿到过退休金、房屋和医疗补贴款,厂方所拖欠的总数达几十万元人民币。由于他们不少人年老无依,已经没有钱来支付自己的基本生活花费。

现场消息称,“北汽摩”原厂房已经废置,去年转卖给中央电视台,示威工人批评公司管理层没将出售土地所得的钱分给员工,作为退休金及遣散费,反而将款项挪作其他用途及私下摊分。

他们说,即使管理层没挪用款项,也可能浪费掉了。示威者表示,公司拖欠他们三、四年的福利金,若包括其他的房屋、医疗赔偿在内,积累拖欠他们每人好几万元。目击者指出,示威工人过去曾多次尝试与管理层联络,但不获理会,最后被迫上街示威。

由北京汽车制造厂和北京摩托车公司于一九八七年合并成立的“北汽摩”,是北京有名的汽车企业,曾生产北京市第一辆轿车及第一辆电单车,员工人数一度多达四千五百人。自九四年起,公司业绩不振,亏损数以千万人民币。

相对于中国其他大城市,北京市极少发生工人上街抗议事件,一来这是京畿重地,保安非常严密;另方面,北京的国有企业效益即使很差,类似“北汽摩”的企业数以百计,都需要中央全力补贴,而中央财政早已不堪负重。

翻开以往纪录,除法轮功外,北京发生的公开抗争事件多是非政治性的,抗议的主题多围绕房屋拆迁补偿问题,人数一般由数十至数百不等。近期最轰动的北京街头示威事件,要数今年初在天安门广场附近发生的抗议李鹏事件。今年一月十六日,上百名示威者在全国人大委员长李鹏办公的人民大会堂前,散发传单,并高呼“李鹏,还我血泪钱”等口号,指摘李鹏儿子李小勇有份投资的新国大期货经纪公司,骗去他们数亿元血汗钱。

27日的“北汽摩”退休工人示威以及新国大期货投资者抗议事件,北京公安人员均没有采取激烈手段阻止示威者和拘捕任何人,表现得颇为克制,有人认为是北京在处理此类事件较为成熟,但也有人认为当局接受了“六四”教训,担心激化矛盾,息事宁人。

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