從1979到2026：三次衝向天安門的「絕望獻忠」(圖)

2026-07-01 15:30

中信大廈（中國尊）。（圖片來源：Jade GAO / AFP via Getty Images）

中共所謂的「七一」前夕，北京突發異常事件，引發外界對中國社會深層危機的關注。

6月26日，一架小型飛機撞入北京CBD核心地標「中國尊」，造成建築受損並引發火情。由於事發地點距離天安門僅數公里，加之「中國尊」這一具有強烈政治象徵意味的建築，使這一事件迅速超出一般安全事故的範疇，具有明顯的政治敏感性。

近年來，中國各地所謂「獻忠式」極端事件呈現出頻率上升、烈度加大的趨勢。從針對普通人群的無差別攻擊，到逐步逼近權力象徵與政治中心，這種變化本身已構成一種值得警惕的信號。

回顧過去數十年，北京及天安門周邊並非沒有類似先例。從1979年未遂的「三叉戟」撞擊計畫，到1982年金水橋血案，再到2013年的汽車衝撞事件，是否一條逐漸清晰的軌跡正在浮現：個體極端行為，正不斷向體制核心逼近？「中國尊」撞機事件，或許不只是一次偶發事故，而更像是一個值得深思的警示。時政評論人士撣風塵在文章裡回顧了歷史上圍繞天安門的三起重大獻忠事件。

「三叉戟」衝向天安門

1979年3月14日，北京西郊機場，一架三叉戟客機在跑道上由北向南滑行，起飛升空。旋即因飛機失速，在距離跑道南瑞2500米處墜毀。震驚中南海高層。

北京西郊機場駐紮著直屬空軍司令部的專機部隊——空34師第100飛行團。該團承擔中共高層國內活動的航班任務。正常情況下，一架三叉戟配備9名機組人員：

空勤5人：機長、第一副駕、第二副駕、領航員、通信員。機務3人：機械師2名、特設師1名。空乘服務員1人。

資料顯示，肇事者王旗是山西農村出身，1975年1月從太原入伍，在100團先任哨兵，後學機械，成為三叉戟專機空中機械師。

王旗性格內向偏激，因偷窺女兵被當場抓獲，即將到手的入黨提幹被取消。面臨復員的他心生報復。他在完成偷取274號三叉戟鑰匙，偽造檢查單等準備後，單人登機。

王旗機械師單槍匹馬，又沒有實際駕機經驗，在未預熱飛機，動力不足，未達到起飛速度的狀態下強行起飛，致使飛機一頭紮進北京一家工廠車間，造成45人死亡、百餘人受傷的空地災難。

王旗留下絕命書明示，計畫駕機撞擊天安門。事發引起鄧小平恐慌和震怒，空軍高層被追責，北京空軍司令、政委等被撤職。

據當年目擊或知情者回憶說：

「從北京西郊機場起飛，瞬間從天而降，直衝入我們學校後邊的一家工廠有色金屬車間。當時工人們正在幹活，瞬間火海一片，周圍民房的玻璃幾乎全部震碎，飛機的一個翅膀飛到了河對岸的農田裡。」

「印象深刻那年在鄭常莊上班，下班騎車後去事故現場看的，好幾棵楊樹攔腰截斷，還有一坐在建車間受損，附近是五路木材廠。」

「當年我才上小學三年級，西頤小學距離西郊機場有四五公里遠，當時正在上課，突然門窗玻璃劇烈振動一下，沒有聽到響聲，老師嚇得說是不是地震了。中午回家聽大人說西郊機場的一架三叉戟在四季青那邊掉工廠裡了，死了很多人。

華沙轎車撞向天安門金水橋

1982年1月10日，嚴冬北京天安門廣場上游人如織。尤其是金水橋畔，更有成千上萬來自全國各地的遊客站在這裡，以天安門為背景溜影。沿著長安街兩側，一字排開，雖然全是密密麻麻的照相攤位，但每個攤位前都人頭攢動，熱鬧非凡。

上午11時，一輛疾馳的米黃色華沙牌出租車，突然從人民大會堂東門前的大道上猛地向東一拐，向著紀念碑衝去。不明就裡的人們還沒有反映過來，小汽車就已經駛到了人民英雄紀念碑旁，眼看就要撞上紀念碑的漢白玉台階，車卻突然剎住了！可不等人們懸著的心放下去，小汽車又在發動機突然爆發出的巨大轟鳴中，突然來了個90度的大轉彎，逕直向著天安門方向衝去，衝向照相攤位旁稠密的人群。

面對小汽車的「反常」，職業的本能讓現場執勤的交警瞬間明白了司機的意圖。他一邊全力向轎車衝去，示意駕駛員馬上停下來，一邊揮手向遊人大喊：「閃開，閃開，快閃開！有危險！」

可是，喧鬧聲掩蓋了發動機的轟鳴，也掩蓋了交警的呼叫聲，而且，由於絕大多數遊人都是面向天安門城樓，很少有人覺察到身後的危險正在臨近，而旁邊一些目睹了這一切的遊人卻早已驚得目瞪口呆，發不出聲……

只見小轎車飛快地衝進人群，駛過之處，有的人被碾入車底，有的人被撞飛，更多的人被小汽車刮倒在地……可小汽車卻絲毫也沒有減速，反而在一陣更大的馬達轟鳴聲中橫穿了長安街，「哢嚓」一聲，猛烈地撞在了金水橋正橋西側的漢白玉欄杆上，將兩段橋欄杆撞斷，而轎車車頭也被撞得嚴重變形，左前輪被撞出兩米多遠……

拚命追趕的交警，終於趕到了車前。只見一個滿臉鮮血的女司機被卡在駕駛艙裡動彈不得，她一邊用頭狠命地撞擊方向盤和車窗玻璃，一邊歇斯底里地連聲大喊：「我怎麼沒死？讓我去死？」交警不由分說，打開車門，一把將女司機拉下車，把她控制住後，迅速攔截了一輛公共汽車，把女司機和受傷的遊客一起送往附近的北京協和醫院。

女司機身體並無大礙，只是臉部受了輕傷，但是，她卻撞倒了24人，導致5人死亡，11人重傷，8人輕傷！

由於事發天安門廣場，所以，國內外都有人一度將其歸為「反革命事件」。但經過公安機關的偵破，確認這就是一起普通的「惡性刑事案件」。

簡而言之，就是北京市出租汽車公司一場所屬動物園車隊年僅23歲的女司機姚錦雲，因為不滿單位扣發自己的獎金，打算以傷及無辜，「把事情鬧大」的方式引發上級的關注而製造的一起「惡性刑事案件」。