社交媒體12月26日出現疑為中國第六代戰機首飛影像,採用無尾翼的全向匿蹤與氣動構型,引起外國軍武圈關注。中國近年已將無尾三角翼的氣動構型大量應用於無人機。(圖片來源:視頻截圖)
【看中國2024年12月27日訊】(看中國記者楊天資綜合報導)2段疑為中國最新一代戰機首飛的影像這兩天在社交媒體X瘋傳,外媒分析具有一定真實性,因此引起外國軍武媒體關注。
2段疑為中國六代戰機的首飛影像流出
12月27日,路透社報導,國防專家指影片中的機型設計為原創且十分先進的設計。
美國軍事網站「戰區」(The War Zone)報導,本周四(26日)流出的影片據報是在四川省會成都上空,據信為中國航空工業旗下成都飛機工業集團(CAC,簡稱成飛)所執行的試飛,試飛機旁有一架黃皮的雙座殲20(J-20S)伴飛。12月26日適逢已故中共首任黨魁毛澤東生日。
這2段視頻後在社交平台X上瘋傳,許多專家起初對此一消息抱持謹慎,擔心又是一次炒作假圖案例。後經路透社確認為真實,惟拍攝日期無法確定。
值得注意的是,四川省成都市與遼寧省瀋陽市均有網民拍下疑似該戰機的影片,但二地目擊的機翼設計略有不同。由於兩地皆為中國主要飛機製造基地,內地輿論推測可能是兩大飛機工業集團在同日進行測試,帶有內部競爭意味。
其中一段影片中的飛機呈鳶形,機腹有2個進氣口而機背上還有一個,可能配備3具發動機,機體看來比殲20大得多,外觀與美國「次世代空優」(NGAD)計畫中的六代機近似,之後較清晰影像顯示飛機前端有36的編號。考量中共軍方上月公布殲35,網站有人以殲36稱呼這次出現的新機。
大陸26日稍晚,又流出一架疑為成飛競爭對手、中航旗下瀋陽飛機工業集團(SAC,簡稱瀋飛)也首飛一款六代機。畫面顯示當時似另有一架蘇愷27(Su-27)家族戰機伴飛,據傳瀋飛的新機其實是20日執行首飛,只是影像與成飛的新機同日流出。
這2架戰機都沒有隱形戰機為躲避雷達追蹤設計的典型90度角。
BIG: China’s next-generation (6th-gen) fighter jet made its first flight today. pic.twitter.com/ZryCr2baGA
— Clash Report (@clashreport) December 26, 2024
外媒分析,雖然可能都是所謂中國六代機,但這兩款飛機的設計迥異。不同於成飛的鳶型3發動機配置,瀋飛似乎仍採較單純的雙發動機,機身似乎也較小。空氣動力方面,成飛新機的科幻鳶型,瀋飛則採較傳統的後掠翼外型,優化在不同速度下的機動性。
兩者共同點是均為無尾翼構型,都沒有傳統飛機的垂直及水平尾翼,這符合優先考慮匿蹤性、減少雷達訊號的設計概念,特別是從側面和後方角度看也能顯著減少,屬於全方位匿蹤。
無尾翼設計的其他優點還包括減少飛行時空氣阻力,從而提高持續高速衝刺和巡航性能,另機體內部空間幾可肯定能容納更多燃料與武器掛載,這對擴大作戰半徑和延長滯空時間至關重要,這兩者是在亞太作戰的關鍵。
不過無尾翼配置會對飛機整體穩定性和機動性產生不利影響,需要極先進的電傳數位飛控技術以及向量推力發動機。
It appears China recently tested not one, but TWO 6th generation fighter jet prototypes.
— Clash Report (@clashreport) December 26, 2024
China’s another next-generation (6th-gen) fighter jet (Shenyang project) also made its maiden flight.
The Chengdu design is a tri-engine, while the Shenyang design is a twin-engine.… pic.twitter.com/CNAbweoMca
引爆外媒關注 外國軍事專家分析
中國大陸才剛於11月在珠海航展對外展示第二款五代戰機殲35A(J-35A)與彈射型艦載戰機殲15T(J-15T),短時間內又傳出六代戰機首飛,引起海外民眾和軍事界的關注。
有軍事迷分析,這2段影片中的新型戰機機腹有兩條棱線,顯示內部空間寬敞,採用腹部進氣的設計,搭載三台引擎,適合遠距離突破防空圈執行轟炸任務後迅速撤退。
專研中國航太的觀察家魯普瑞赫(Andreas Rupprecht)告訴美國軍事網站「戰區」(The War Zone)網站,他的評估是26日曝光的兩款新機更接近戰鬥機而不是轟炸機。
China has won. pic.twitter.com/jtQxOPFSI9
— Dr. Disclosure (@Docneuroeo) December 26, 2024
魯普瑞赫說:「用第六代戰機描述或許有點太倉促,但我認為確實可以說這是中國人首次向外界展示他們對空戰和新一代戰機的想法。」
據美國之音報導,美軍已投入第六代戰機開發項目「次世代制空權」(Next Generation Air Dominance,NGAD)多年,但因原始預估成本為F-35戰機的三倍,達2.5億至3億美元,讓美國空軍裹足不前,今夏暫停了第六代戰機的合約標案,全面評估該項目乃至整個空軍的空優戰略,試圖找出更符合成本效益的做法。
美國智庫史汀生中心(Stimson Center)資深研究員凱莉.格裡科(Kelly Grieco)表示,在美軍積極辯論「次世代制空權」項目的未來時,「很難不去想北京是否有意藉此影響此事的辯論」。她也說,中國在戰機開發的領域領先美國,要比在無人機、導彈領域容易。
目前,日本、義大利、英國也在合作推進第六代戰機開發項目,名為「全球作戰空中計畫」(Global Combat Air Programme),且已宣佈成立一家英日合資公司。
美國正在將資源投入於先進導彈與其它系統,以威懾中國。最近,美國在關島測試了一種利用先進雷達的導彈攔截系統。
美國國防部表示「知道這些報導」,但表示除了本月關於中國軍事的年度報告中的內容外,沒有其它評論。
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