「雙十一」好景不再;電商爆成交內幕;奢侈品價格跌太慘(視頻)

中國最大的「雙十一」購物節即將到來,商家們已經提前展開各種五花八門的促銷活動。不過,在中國經濟持續疲弱、全民消費降級的當下,商家和消費者對今年的銷售預期並不樂觀。

現在普通人啊,手裡邊錢越來越少,你怎麼去體現呢?你去看啊,以往每年快到雙十一的時候就有好多朋友啊,就會提前說我這個雙十一我要去買什麼?我為家裡面去添什麼?還是我自己去買一個什麼數碼的產品等等,但是今年的話呢,身邊也沒有人提,第二個事的話呢,是問他們的時候就會說今年看看吧,現在暫時還沒什麼想去買的,其實並不是沒什麼去想買的,我覺得是手裡邊沒那麼多錢去買。」

最近,路透社就中國雙十一「光棍節」的銷售狀況,採訪了幾個商家或消費者,結果發現,商家對今年「雙十一」的銷售預期都不高,他們大多預估,這次的節日銷售業績很可能是「不溫不火」,主要原因是消費降級壓力下,消費者大多對中國的經濟前境持悲觀態度。

「報一個雙十一的內幕,我不知道過幾天各大平台會爆出,雙十一當天的營業額數據到底是多少,但是我從客服的角度,我真心跟大家說,今年的雙十一我不知道成交量怎麼樣,反正從客服諮詢的數量上來看,能到去年的1/2就不錯了,就是能有火爆程度,能有去年的一半就不錯了!」)

一位吳姓傢俱商接受路透社的採訪時表示,他已經在京東註冊,希望利用這個平台在今年的「雙十一」節期間,清理一下自己的庫存,「也許還能勉強賺點小錢」,但他預測這次節日促銷活動不會帶來整體銷售增長。

另一位鄭女士則說,她以往都在「雙十一」期間搶購衣服和日常用品,但今年,真的找不到任何動力了。

「今年雙十一你們都買什麼了?消費降級了嗎?我的化妝品從資生堂降級成自然堂了。銀行上班15年,我今年裸辭了,沒有收入,那就減少支出。以前一瓶神仙水都要大幾百上千,今年雙十一我花三百多囤了兩套化妝品,夠用半年。以前動輒幾百一瓶的粉底液和粉餅,現在變成了名創優品,25塊一瓶的粉底液和15塊錢一塊的粉餅,用上去也真沒覺得有什麼不一樣。以前雖然上班掙錢,但也基本月光,上班時候貨幣和現在在家不上班的貨幣,好像有匯率。比如每天上班,為了讓自己保持清醒,自費買的咖啡變成了,自己現在在家做的咖啡,以前幾乎天天點外賣出去吃,變成了現在自己在家做飯。」)

獨立電子商務專家盧正旺對路透社說,「現在一切都很安靜」,「廠商越來越理性,商品交易總額並不是核心追求,利潤才是。但現在獲取利潤很不容易,競爭超級激烈,只有降價才能賣得出去。」

按照數據提供商Syntun的估算,去年中國主要電子商務平台的累計商品交易總額(GMV)僅增長了2%,這與前幾年常態化的兩位數增幅相比差距很明顯。

路透社分析,由於最近兩年經濟環境尤為艱難,大幅降價成為商家最主要的促銷手段,「連阿里巴巴和京東這樣的電商巨頭,在面臨拼多多等廉價電商平台競爭的時候,都不得不擠壓成千上萬的小企業的利潤」。

不過也有電商爆料,雖然「雙十一」期間,推出各種促銷降價活動,但買家湊單、退貨bi的情況非常嚴重。

「昨天晚上淘寶雙十一正式開始第一波,兩個問題,第一有很大的部分商家銷售額真的不理想,兄弟們這一次淘寶的雙十一,不知道是這個時間節點的問題。還是我們這些消費者的消費能力有問題,大家的業績反應的真的是平平,兄弟們啊,第二點真的是退款太多了!尤其是客單價四5000以上的,反正我這邊好幾家賣一半退一半,兄弟們有時候退個70%,就是賣10萬退7萬,全都是湊單的,雙十一這個退款有點嚴重啊兄弟們,這種官方給的這種活動讓消費者滿減來湊單,太無力了。」)

曾經的中國,是全球奢侈品消費的主力軍,而現在,中國奢侈品市場也在急劇降溫。

最近有兩條消息引發廣泛討論,法國奢侈品巨頭Chanel計畫在中國市場大規模裁員,Zara母公司Inditex SA,宣布其內衣品牌OYSHO將關閉天貓旗艦店,這兩件事表面看似無關,但實際上揭示了一個核心趨勢,中國消費市場正在經歷深刻的結構性轉變,奢侈品牌銷售低迷,已不再是個別現象。

全球奢侈品巨頭LVMH銷量最新財報顯示,以中國為主的亞洲市場銷售額繼續下滑,今年前兩季度,分別下滑6%和14%,第三季度跌幅擴大至16%,創下近三年來的最差記錄。

「Gucci真是賣不動了,Gucci現在最慘的奢侈品就是它了,太慘了慘不忍睹。」)

「兄弟們,十月份天塌了,真塌了,一堆一堆的貨賣不掉,就是光收貨,是不是大家都衝到大A裡面?衝到大A裡面不也全掛了嗎?關鍵是現在連勞力士都賣不動了。」)

即便是在奢侈品市場一騎絕塵的愛馬仕(Hermes),也面臨著中國市場增長放緩的困擾。大家普遍認為奢侈品賣不出去,就是因為中國消費者的需求出現疲軟。

目前消費降級正在席捲中國,這不是危言聳聽,也不是某個行業的小波動,而是深刻影響了各行各業的寒潮,無論你是打工的年輕人,或是追求生活品質的中產階級,還是習慣於每年旅行幾次的高收入家庭,都無法置身事外。

市場冷的徹骨,從一杯飲料到奢侈品,從電影票房到高端餐飲,一切都在打折、促銷,甚至走向崩盤….

「下午五六點商場沒幾個人,大家到底是消費降級,還是真沒錢了?這天天排隊都吃不上的,都不用排隊了,這可是本地很火的商場,我還早早的來,害怕沒座位,直接沒想到不用排隊,這還算是人多的點。」)

中國消費者的熱情已經降到了低點,特別是對於價格過高的商品,無人問津已成常態。

「真的發現,現在上海也開始消費降級了,以前身邊同事很少去打折店,現在基本是出門必逛項目了,跟著他們去過一次,基本都是牌子貨,而且價格離譜,像Lee的包賣39,vans的鞋100多,還有安德瑪這些,兩三折正常買個八件才花了五百多元,怪不得這麼多人排隊呢。」)

美國之音報導稱,受到中國消費降級的影響,多個在華精品品牌今年都開始撤離、裁員或關閉分店。如LVMH旗下的彩妝品牌貝玲妃(Benefit),已於2024年7月退出中國市場、英國品牌博柏利(Burberry)7月也傳出大裁員、時尚奢品平台頗特(Yoox Net-A-Porter)6月也傳出將解散中國公司的消息。

「今天回上海了,到恆隆來兜一圈,人好少商場裡面沒什麼人。」

「今天我見了一個包裝廠的銷售,她就跟我講,去年的時候她做2000多萬的業績,現在已經十月份了才做了800多萬,因為她手裡的客戶,都是工廠企業嘛,就明顯感覺訂單量下滑了,大家都很難,確實是這樣的。」)

除了奢侈品,高檔豪車也是中國低迷經濟的受害者,實際銷售已經受到了大幅影響。2024年1到9月份,保時捷在中國的銷量比上年同期減少了29%,現在只有4.3萬輛;B BA也陷入了苦苦的價格戰當中。目前來看,這些國際大牌想要在中國重回昔日巔峰,還是比較難的。

「就現在這個大環境,你買車w賣w w車都不是時候,新車都在打折,買車更是血虧。有人就跟我抬槓,說我不差錢,我就想買輛好車好,如果你是做生意的大老闆,那我不攔著你,否則只要你是上班的工薪階層,2024年都要守好自己的錢袋子,不管誰忽悠你,都不要換車,今年每個車企都在瘋狂降價,寶馬奔馳都降價了,奧迪A4已經降到20萬以內了,這誰受得了,但你要給我忍住,越是這個時候,越要沉得住氣。」)

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