中国最大的“双十一”购物节即将到来，商家们已经提前展开各种五花八门的促销活动。不过，在中国经济持续疲弱、全民消费降级的当下，商家和消费者对今年的销售预期并不乐观。
现在普通人啊，手里边钱越来越少，你怎么去体现呢？你去看啊，以往每年快到双十一的时候就有好多朋友啊，就会提前说我这个双十一我要去买什么？我为家里面去添什么？还是我自己去买一个什么数码的产品等等，但是今年的话呢，身边也没有人提，第二个事的话呢，是问他们的时候就会说今年看看吧，现在暂时还没什么想去买的，其实并不是没什么去想买的，我觉得是手里边没那么多钱去买。”
最近，路透社就中国双十一“光棍节”的销售状况，采访了几个商家或消费者，结果发现，商家对今年“双十一”的销售预期都不高，他们大多预估，这次的节日销售业绩很可能是“不温不火”，主要原因是消费降级压力下，消费者大多对中国的经济前境持悲观态度。
“报一个双十一的内幕，我不知道过几天各大平台会爆出，双十一当天的营业额数据到底是多少，但是我从客服的角度，我真心跟大家说，今年的双十一我不知道成交量怎么样，反正从客服咨询的数量上来看，能到去年的1/2就不错了，就是能有火爆程度，能有去年的一半就不错了！”)
一位吴姓家俱商接受路透社的采访时表示，他已经在京东注册，希望利用这个平台在今年的“双十一”节期间，清理一下自己的库存，“也许还能勉强赚点小钱”，但他预测这次节日促销活动不会带来整体销售增长。
另一位郑女士则说，她以往都在“双十一”期间抢购衣服和日常用品，但今年，真的找不到任何动力了。
“今年双十一你们都买什么了？消费降级了吗？我的化妆品从资生堂降级成自然堂了。银行上班15年，我今年裸辞了，没有收入，那就减少支出。以前一瓶神仙水都要大几百上千，今年双十一我花三百多囤了两套化妆品，够用半年。以前动辄几百一瓶的粉底液和粉饼，现在变成了名创优品，25块一瓶的粉底液和15块钱一块的粉饼，用上去也真没觉得有什么不一样。以前虽然上班挣钱，但也基本月光，上班时候货币和现在在家不上班的货币，好像有汇率。比如每天上班，为了让自己保持清醒，自费买的咖啡变成了，自己现在在家做的咖啡，以前几乎天天点外卖出去吃，变成了现在自己在家做饭。”)
独立电子商务专家卢正旺对路透社说，“现在一切都很安静”，“厂商越来越理性，商品交易总额并不是核心追求，利润才是。但现在获取利润很不容易，竞争超级激烈，只有降价才能卖得出去。”
按照数据提供商Syntun的估算，去年中国主要电子商务平台的累计商品交易总额（GMV）仅增长了2%，这与前几年常态化的两位数增幅相比差距很明显。
路透社分析，由于最近两年经济环境尤为艰难，大幅降价成为商家最主要的促销手段，“连阿里巴巴和京东这样的电商巨头，在面临拼多多等廉价电商平台竞争的时候，都不得不挤压成千上万的小企业的利润”。
不过也有电商爆料，虽然“双十一”期间，推出各种促销降价活动，但买家凑单、退货bi的情况非常严重。
“昨天晚上淘宝双十一正式开始第一波，两个问题，第一有很大的部分商家销售额真的不理想，兄弟们这一次淘宝的双十一，不知道是这个时间节点的问题。还是我们这些消费者的消费能力有问题，大家的业绩反应的真的是平平，兄弟们啊，第二点真的是退款太多了！尤其是客单价四5000以上的，反正我这边好几家卖一半退一半，兄弟们有时候退个70%，就是卖10万退7万，全都是凑单的，双十一这个退款有点严重啊兄弟们，这种官方给的这种活动让消费者满减来凑单，太无力了。”)
曾经的中国，是全球奢侈品消费的主力军，而现在，中国奢侈品市场也在急剧降温。
最近有两条消息引发广泛讨论，法国奢侈品巨头Chanel计划在中国市场大规模裁员，Zara母公司Inditex SA，宣布其内衣品牌OYSHO将关闭天猫旗舰店，这两件事表面看似无关，但实际上揭示了一个核心趋势，中国消费市场正在经历深刻的结构性转变，奢侈品牌销售低迷，已不再是个别现象。
全球奢侈品巨头LVMH销量最新财报显示，以中国为主的亚洲市场销售额继续下滑，今年前两季度，分别下滑6%和14%，第三季度跌幅扩大至16%，创下近三年来的最差记录。
“Gucci真是卖不动了，Gucci现在最惨的奢侈品就是它了，太惨了惨不忍睹。”)
“兄弟们，十月份天塌了，真塌了，一堆一堆的货卖不掉，就是光收货，是不是大家都冲到大A里面？冲到大A里面不也全挂了吗？关键是现在连劳力士都卖不动了。”)
即便是在奢侈品市场一骑绝尘的爱马仕（Hermes），也面临着中国市场增长放缓的困扰。大家普遍认为奢侈品卖不出去，就是因为中国消费者的需求出现疲软。
目前消费降级正在席卷中国，这不是危言耸听，也不是某个行业的小波动，而是深刻影响了各行各业的寒潮，无论你是打工的年轻人，或是追求生活品质的中产阶级，还是习惯于每年旅行几次的高收入家庭，都无法置身事外。
市场冷的彻骨，从一杯饮料到奢侈品，从电影票房到高端餐饮，一切都在打折、促销，甚至走向崩盘….
“下午五六点商场没几个人，大家到底是消费降级，还是真没钱了？这天天排队都吃不上的，都不用排队了，这可是本地很火的商场，我还早早的来，害怕没座位，直接没想到不用排队，这还算是人多的点。”)
中国消费者的热情已经降到了低点，特别是对于价格过高的商品，无人问津已成常态。
“真的发现，现在上海也开始消费降级了，以前身边同事很少去打折店，现在基本是出门必逛项目了，跟着他们去过一次，基本都是牌子货，而且价格离谱，像Lee的包卖39，vans的鞋100多，还有安德玛这些，两三折正常买个八件才花了五百多元，怪不得这么多人排队呢。”）
美国之音报导称，受到中国消费降级的影响，多个在华精品品牌今年都开始撤离、裁员或关闭分店。如LVMH旗下的彩妆品牌贝玲妃(Benefit)，已于2024年7月退出中国市场、英国品牌博柏利(Burberry)7月也传出大裁员、时尚奢品平台颇特(Yoox Net-A-Porter)6月也传出将解散中国公司的消息。
“今天回上海了，到恒隆来兜一圈，人好少商场里面没什么人。”
“今天我见了一个包装厂的销售，她就跟我讲，去年的时候她做2000多万的业绩，现在已经十月份了才做了800多万，因为她手里的客户，都是工厂企业嘛，就明显感觉订单量下滑了，大家都很难，确实是这样的。”）
除了奢侈品，高档豪车也是中国低迷经济的受害者，实际销售已经受到了大幅影响。2024年1到9月份，保时捷在中国的销量比上年同期减少了29%，现在只有4.3万辆；B BA也陷入了苦苦的价格战当中。目前来看，这些国际大牌想要在中国重回昔日巅峰，还是比较难的。
“就现在这个大环境，你买车w卖w w车都不是时候，新车都在打折，买车更是血亏。有人就跟我抬杠，说我不差钱，我就想买辆好车好，如果你是做生意的大老板，那我不拦着你，否则只要你是上班的工薪阶层，2024年都要守好自己的钱袋子，不管谁忽悠你，都不要换车，今年每个车企都在疯狂降价，宝马奔驰都降价了，奥迪A4已经降到20万以内了，这谁受得了，但你要给我忍住，越是这个时候，越要沉得住气。”）
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