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中國人窮遊外國人卻步 四大航空虧損額驚人(圖)

 2024-07-18 14:07 桌面版 简体 打賞 4
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2023年12月22日,吉祥航空的一架波音787夢幻飛機降落在上海浦東國際機場
吉祥航空的一架波音787夢幻飛機降落在上海浦東國際機場。(圖片來源:Getty Images)

【看中國2024年7月18日訊】(看中國記者蔡思雲綜合報導)近年來,中國經濟面臨困境,百業蕭條,航空業也遭重創,中國四大國營航空上半年合計虧損超過70億元。除了人民消費能力下降之外,中共出台的國安相關法規也令外國遊客銳減。

據《第一財經》報道,在中國四大航空公司中,中國東航虧損最嚴重,預計上半年淨利同比減少33億至38億元。其次是中國國航,預計上半年淨虧損約23億至30億元。南方航空和海南航空上半年虧損在8.2億元到15.8億元之間。

中國東航稱,上半年會出現鉅額虧損,是因為部分航線受到當地航權時刻限制、機場保障資源不足等因素所影響。公司在北美、日本等部分國際市場的運力也尚未完全恢復。同時,國內客運市場競爭加劇、航油價格處於高位等因素也是其中的原因。

然而,在民營航空公司方面,情況明顯不同。《經濟觀察報》指出,在這方面以春秋航空表現最亮眼,上半年淨利達到12.9億至13.4億元;吉祥航空與華夏航空也是預盈。

窮遊人數增加 機票打折廝殺

中國金融學者賀江兵接受《自由亞洲電台》採訪時表示,航空公司將部分虧損原因導向匯率的影響,其實這不是最主要的因素,主要是因爲大家都沒錢消費。高鐵高峰期沒了過去的榮景,旅遊旺季窮遊的比較多。人們到景點去拍照,盡量少花錢。

賀江兵表示,為了吸引顧客,國內的航空公司紛紛使出削價戰。 「國內的需求非常不足,黃金週機票打折,平時可能更慘。國際上,外國人來華銳減,減幅非常明顯,尤其是新的《國安法》實施後,有些國家像美國、台灣都相繼發出旅遊警示,對外國人或是境外來旅遊產生負面影響。」

數據顯示,外國遊客人數遠不如從前。據統計,2019年有近9800萬國際遊客訪華,但2023年只有3500萬,其中包括商務旅行、學生等。

如今,老百姓沒錢了,有些人連吃住都成問題,出遊都是最低消費。因此,有些旅遊公司與商家簽約,把客戶帶去消費,商家幫忙出點運費。

《北京商報》報道,一抖音網民在互聯網發佈視頻稱,其母親參加了「40元4天3晚桂林低價遊」。桂林市旅遊市場綜合監管工作領導小組辦公室最新通報顯示,視頻提及的旅遊團組團社爲海南佰駿國際旅行社,地接社爲桂林美好國際旅遊。組團社涉嫌違法違規,已由海南省旅遊行政主管部門依法查處。這樣一來,旅遊業者更難生存了。

外國人不敢來 國內人不准走

內蒙古自治區政府前法律顧問杜文受訪時表示,3年疫情快拖垮了航空業,而今年航空公司也面臨多重挑戰。首先,上半年國際油價上漲,航空業者成本顯著上升。其次,匯率波動,航空公司的燃油費及結算境外機場費用都是用美元計算的,人民幣貶值造成了跨國國際運營公司的成本增加。

此外,疫後復甦緩慢,並未出現報復性反彈。四大航空公司相互競爭,紛紛打價格戰,而非合作共贏。再者,國內近年來民族主義抬頭,出現強烈的排外情緒,投資環境急速下降,把很多外國人嚇跑了。

杜文說:「由於中國政治環境的惡化,外國人在這裡不安全,國際往來程度降低。此外,國內嚴控公職人員出國,護照都收走。航空公司飛機不斷增加,乘客出現斷崖式下跌,不虧才怪。現在虧只是一方面,恐怕下一步重組整合破產在所難免。」


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