【看中國2024年7月12日訊】1987年10月，挖泥船在啟東江段疏通水道時，意外發生了。
每一鏟子下去都是鮮活的毛蚶，一層疊一層，挖泥船足足挖出了一個長20公里，深3米的毛蚶帶。這是啥，這都是錢啊！當地男女老少齊上陣，開著各種船拉著毛蚶直奔上海。阿拉上海人愛吃帶血絲的毛蚶，為了保持毛蚶鮮活，運輸戶們：用糞水潑餵它們。
很快，病人們一波波出現在了醫院。事後統計，1988年，上海一共出現了31萬感染甲肝的「小黃人」。
後來，大家得出了運食物的工具得乾淨這個結論，再然後，大家就忘了。
這幾天，運完煤油不刷罐子就裝食用油的新聞迅速傳遍了大江南北。這個新聞新嗎？如果大家耐心搜索一下，會發現2015年就有湖南的記者曝光過，再往前推10年，2005年，廣西的記者也曝光過。
那時的南寧，很多罐車在拉完如汽油、柴油、燒鹼等危險品之後，僅僅經過簡單清洗，就又裝上了糖蜜、酒等食品。是的，那會兒的罐車還：簡單清洗過。
這次的新聞，匯福糧油集團和中儲糧的回覆很敷衍。沒有召回，沒有追溯，沒有道歉。
現在，國務院宣佈成立聯合調查組介入調查，等結果的時候，咱還有幾個問題。
第一，中儲糧說過，他們要求運輸企業採用專車專用，但事實上，運輸企業是否使用專門的食用油車進行運輸，他們也沒法辨別。
查到了一篇由中儲糧油脂（天津）公司兩名工作人員撰寫的文章，題目叫《關於散油食用油汽車運輸行業現狀分析》。這篇文章中說，目前散裝食用油運輸車輛均配有定位系統，可實現車輛實時定位、運輸軌跡記錄、監聽通話、警示等功能。
既然都配有GPS，能夠追蹤車輛信息，車輛是否還拉過別的貨物為啥看不出來？
第二，2020年3月，山西省晉中市法院以受賄、挪用公款罪，判處原中儲糧油脂公司董事董春平13年有期徒刑。
判決書提到，2017年，重慶萬和基業物流因為不符合中儲糧運輸承運商的入圍條件，向董春平行賄10.5萬元。隨後，董春平指示時任中儲糧油脂物流部總經理周鳴，將重慶萬和基業物流放進了上海中申實業的承運商庫中。上海中申實業是中儲糧油脂的子公司，他們總經理和中儲糧油脂物流部總經理都是周鳴。
中儲糧油脂每一次運輸招標，只有進入了其承運商庫的企業才能參與競標，承運商入圍項目則每年招標一次。
按道理說，這種涉案行賄企業是不是應該拉進黑名單？但您猜怎麼著，在今年入圍的承運商名單中，重慶萬和基業物流，換了個馬甲又來了：他們現在叫重慶志駿物流。
在今年入圍的名單裡，還有一家叫做石家莊市龍威運輸的公司。他們同樣出現在了另一糧庫工作人員受賄案中。更有意思的是，根據記者拍攝的視頻，進出中儲糧油脂天津公司廠區拉油的，是金穀倉物流公司的罐車，他們並沒有入圍2024年的承運商名單。
看了一下中儲糧油脂過往的標書，裡面可是清楚寫著：禁止外包。
要麼有行賄歷史，要麼沒進名單，建議調查組好好查一查。
第三，這些油都被誰吃了？
匯福糧油沒有自主的油罐車，運輸車輛賣出去的都是散裝油，都是客戶自提的。那麼散裝油企業有誰呢？
根據現場視頻可以看出，其中一家收貨單位是國企——河北物流集團金屬材料有限公司。從公司官網看，這家公司主要從事鋼材、煤炭、生鐵的批發零售和進出口。
他們到底把油拉到哪裡了？咱很好奇。
根據匯福糧油集團的公開信息，我們看到了更多散油銷售客戶，三河亞王食品、上海浦耀農產品、上海楷燁糧油、北京世紀悅福、眾和裕豐糧油、天津華科科技、保定宏海糧油、方順聯合糧油、瀋陽中城供應鏈。
這些公司買了散裝油後，再自己進行罐裝，貼上自己的商標往外賣。因為他們的品牌競爭力一般，所以往往都通過集中採購的渠道銷售了，都是大客戶。
比如方順聯合糧油，曾經參與過山西省市級儲備食用油的招標。當然，散裝油最大的客戶，是：學校。比如三河亞王食品，河北無極縣2024年的一份抽檢名單中，三河亞王曾經把油賣給無極縣張段固鎮西南豐學校。
再比如，北京世紀悅福，是北京學校基地直供的重要供應商，可以直接給94家高校、中小學、幼兒園供貨的。他們曾在2023年評為北京學校突出供應商。隨便查一下就能發現，好多北京高校都用的是世紀悅福家的油：清華、北大、中央戲劇學院、北京語言大學、北京科技大學、中國人民警察大學、對外經貿大學……
清華北大的同學數學肯定都不差，哪咱們一起來做一道應用題：一輛裝有35噸大豆油的罐車，混雜進了20公斤白油，在罐裝廠被分裝成5升每桶，每桶含有多少克白油?
咱算下來是差不多3克油......
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
看完那這篇文章覺得
排序