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美國又一駕波音客機起飛後掉輪 4個月來第2次(圖)

 2024-07-10 02:02 桌面版 简体 打賞 2
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一架波音飛機起飛
一架波音757-200飛機起飛示意圖。(圖片來源:Ron Sachs-Pool/Getty Images)

【看中國2024年7月10日訊】(看中國記者高芸編譯/綜合報導)週一(7月8日),美國聯合航空公司一架波音757-200客機在起飛後僅僅幾秒鐘就發生了輪胎脫落事故,該公司今年3月份也發生過的類似事件。

據航空監測網站RadarBox拍攝的視頻顯示,這架美聯航1001航班早上7點左右從洛杉磯國際機場起飛,原定飛往丹佛。然而,就在飛機剛剛離地的幾秒鐘,一個輪胎突然從起落架上脫離,直直墜向地面。

美聯航隨後發表聲明確認了這一事故的發生。所幸的是,該航班約三小時後安全降落在丹佛,機上174名乘客和7名機組成員均未受傷。

美聯航發言人表示,脫落的輪胎已在洛杉磯找到,公司正在深入調查事故原因。目前尚不清楚這起事故是否對地面造成了任何損害。

這已經不是美聯航今年遇到的第一起此類事故。今年3月,一架原計畫飛往日本大阪的波音777-200客機在舊金山起飛後不久也遭遇了輪胎脫落。當時機上載有249人。

那次事故中,飛機被迫改道降落在洛杉磯國際機場。雖然最終安全著陸,無人受傷,但脫落的輪胎卻對機場停車場的多輛車輛造成了嚴重損壞。

RadarBox當時也拍攝到了那次事故的視頻,與這次的畫面驚人相似,讓人不禁質疑這是否暴露了某些系統性問題。

據《今日美國》報導,今年以來,美聯航接連發生多起安全事故,引發聯邦航空管理局(FAA)高度關注。以下是美聯航報告的主要事故時間線:

7月8日:波音757-200起飛時輪胎脫落,所幸安全著陸。

3月18日:美聯航CEO公開信承認公司近期存在問題。

3月15日:波音737-800被發現機身面板缺失。

3月8日:波音737 Max 8發生傾斜並滑出跑道,導致緊急疏散。

3月7日:波音777-200輪胎脫落砸壞多輛停放汽車,航班被迫改道。

3月4日:一架飛機因引擎起火而緊急降落。

2月21日:因「安全問題」導致一架飛機緊急降落。

2月19日:波音757-200因機翼損壞而改變航線。

2月6日:波音737 Max 8著陸時方向舵踏板出現故障,隨後進行了更換和維修。

面對接二連三的安全事故,美聯航CEO斯科特.柯比(Scott Kirby)在3月的一封致客戶信中承認了航空公司存在的問題,並表示儘管這些事故看似互不相關,但公司已經高度重視,並將其作為加強安全管理的契機。

事實上,近年來波音公司的聲譽已經遭受重創。經過多年的國會調查、訴訟和吹哨人的證詞,多方指控這家美國航空巨頭為了追求利潤最大化,經常忽視甚至故意迴避安全法規。

就在本週,波音公司還因兩起致命的737 MAX客機墜毀事故承認了刑事欺詐罪。這是根據聯邦檢察官提供的一項協議達成的,使得波音避免了因陰謀欺騙美國的重罪指控而受審。


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