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上市不足1天暴雷?小米遭百余消费者投诉衝熱搜第一(視頻/圖)

 2024-03-30 00:01 桌面版 简体 打賞 2
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小米 汽車
上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。(圖片來源: Getty Images)

【看中國2024年3月30日訊】(看中國記者黎小葵綜合報導)2月29日,上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權,相關消息直接衝上當天百度熱搜第一位。此外,網傳小米汽車同日在街頭「暴雷」引來民衆圍觀。對此,小米官方尚未做出回應。

據「第一財經」3月29日晚間8時許報導,小米28日宣布SU7純電動汽車正式上市,成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠。然而好景不長,29日上午,多位小米汽車預訂用戶反映,此前支付的5000元定金無法退款,與小米汽車宣布的定金7天內無理由退款不符。

截至29日晚間,黑貓投訴平台上關於小米汽車無法退定的投訴,已達到150條,而部分小米SU7維權群人數已超過150人。

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小米SU7遭遇上百名消費者投訴維權,登上百度熱搜第一位。(圖片來源:網絡圖片)

其中一名消費者在社交平臺表示,「小米汽車發布會上說7天內無理由可以退款,對於我一個沒有買過車的小白來說直接就參加了搶購。後來我不想要了,卻發現訂單無法退款。」另一名消費者也説「3月28號,在小米汽車APP支付了5000小米汽車定金。不想要了,定金無法退款。」

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上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。(圖片來源:網絡圖片)

針對投訴,小米方面回應稱:定金7日內支持無理由退款,超過7日後,車輛配置會自動鎖定,消費者也可以提前主動鎖定配置。一旦訂單鎖定,車輛將進入生產階段,配置無法再修改,定金不退。此外創始版現車配置已經鎖定,消費者在支付2萬元定金後,即鎖單。

不過,有消費者指出,「3.28日晚上瀏覽小米汽車商城選了SU7汽車,然後在不告知的情況下選裝配置,鎖定配置就是鎖單不退款,沒有簽字畫押,沒有第二次確定支付,單單瀏覽配置就説鎖單了。」

根據消費者提供的下定操作流程以及小米汽車銷售的介紹,在進入小米汽車下定界面後,車主需要自行選擇好配置,隨後需要填寫身份證號、手機號等信息,並完成支付即為下定成功。在支付完定金後,小米汽車APP提供了「鎖定配置」選項,預定用戶可自主鎖定配置。

這和過往部分新能源車企線上購車的流程並不完全一致。

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上市不足24小時的小米SU7就遭遇上百名消費者投訴維權。(圖片來源:網絡圖片)

值得注意的是,大部分新能源車企基本會提供「大定」和「小定」兩種選擇,其中小定定金基本可以無條件退款;而大定則為不可退的定金。

此前,蔚來、問界、理想等車企在新品預售時,訂金主要以無條件可退的「小定」為主。一位蔚來車主表示,此前蔚來在新車銷售時會明確表示預定金可退,並且在支付「小定」後,蔚來方面會提醒用戶在某一時間段內將訂金轉為不可退的「大定」,蔚來銷售會和用戶確定產品具體配置,並由銷售人員完成最終的鎖單動作。

但小米在SU7上重新定義了「大定」,給出定金7日可退的政策,且聲稱小米將鎖單權利下放給用戶。這也導致部分用戶在快速操作時,直接鎖單,造成訂金不可退的情況。

對此,廣東宏力律師事務所合夥人何雁英指出,所謂下訂單時「誤觸」舉動很難界定,除非消費者有明確的證據證明自己誤觸,否則很難維權

不少參與維權的准車主向記者表示,想要退回大定的定金,但卻無法聯繫上小米汽車客服或銷售。有一位消費者表示,他打小米汽車銷售顧問的電話始終撥不通,但是用朋友的電話卻可以撥打進去。

另外,同一天小米汽車又傳出暴雷的消息。網傳視頻顯示,2024年3月29日下午1時,在廈門翔安區一輛黑色小米汽車因不小心撞到路邊台階,導致候車胎爆裂。對此,網友紛紛吐槽說,「剛雷軍出師不利啊,su7能走多遠」、「做完預售就出醜聞了「、「一個小手機都造不明白的企業,要造車?閉門的那種嗎?」、「國產的沒有一個能拿的出手的,吹牛皮倒是全球第一。」、「這品質要賣20多萬?」、「拉走了還用遮羞布呢」、「蓋好了,冷!」

 

 

公開資料顯示,小米集團成立於2010年4月,於2011年8月發表小米手機進軍手機市場。官方宣傳小米是繼蘋果、三星、華為之後第4家擁有手機晶元自研能力的手機廠商。小米擁有其直接控股或間接控制的生態鏈企業多達近400家,產業覆蓋智能硬體、生活消費用品、教育、遊戲、社交網路、文化娛樂、醫療健康、汽車交通、金融等多個領域。但小米隨後也爆出涉及間諜活動。

知名駭客媒體「The Hacker News」曾引用德國G-Data安全公司的報告指出,小米、華為、聯想等逾12款中國產智能手機,都預裝了間諜程式,這些間諜程式可以竊聽使用者通話、拍照、網購,甚至使用者的一舉一動。

事實上,早在2015年,移動安全公司Bluebox就發現,小米Mi4LTE手機預裝間諜程式。

根據中共工業和信息化部管理的國家軍民融合公共服務平臺於2018年12月發表的一篇文章披露,中國的華為、騰訊、阿里巴巴、小米、聯想等公司的產品和技術已被用於研究、生產和修復中共軍隊的武器和裝備。

也就是說,如果中共官員要求這些公司提供幫助,比如獲取外國技術、訪問外國網路、獲取外國商業交易對手的有用信息、窺視外國商業模式等,這些公司沒有任何能力向中國共產黨說「不」。


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