北京地鐵斷掉 打工人第二天照樣上班(圖)


北京地鐵西二旗站臨時封閉,大量乘客滯留在站外(圖片來源:網路)

【看中國2023年12月18日訊】真是活久見了。

第一次見到地鐵斷的。

而且還是在首都北京

據北京市交通委員會官方微博@北京交通消息,12月14日18時57分,地鐵昌平線西二旗站-生命科學園站上行區段一列車車廂脫離,迫停區間。

幸虧是在平地上,而不是高架,否則不堪設想。

但即使如此,據官方統計,還是有共515人送院,102人骨折,所幸無人員死亡。

我無法想像那是怎樣一種恐怖的現象:

你忙完了一天的工作,像往常一樣坐地鐵回家,但地鐵裡人那麼多,你都沒找到位子坐。只好站在兩節車廂的連接處,刷著抖音,看著小說。

突然一聲巨響,眼前一黑,車廂斷裂,有人從連接處掉了下去,有人腿斷了,更多的人摔倒在車廂裡。

在這一瞬間,有人發出本能的感慨:

完了完了,我這輩子完了。

這是一種對日常經驗的重大破壞。

我們每天上班下班,可能從來也沒擔心過,我們所信賴的那套堅不可摧的系統,有一天也會崩潰。

可能是太熟悉,太習慣了,我們把身邊的一切都當成理所當然了。

一個真相可能是:我們的生活,建立在一種虛假的想像之上。

我們的歲月靜好,其實很脆弱。

只有當重大的破壞猝然來臨,人們才能感受到日常生活的這種脆弱性。

可是,系統的崩壞,責任在系統,但受影響的,卻是普普通通的打工人

但可能北京的打工人都見過大風大浪,雖然害怕,但漆黑中,大家都在喊:

「冷靜,先站起來!」

雖然冷靜可能也幫不上大忙,但,遇到事情不要慌,這可能是他們被工作訓練出的好處之一。

事發後,對大多數人來說,更現實的問題是如何回家。

不少打工人要麼冒雪騎車,或者步行回家。西二旗附近的公交車,擠滿了期盼回家的人,打車軟體排隊要1700多人,有網友稱,等了兩個小時也沒打到車。還有人選擇打貨拉拉把自己「拉回家」。不少人回到家已經是零點以後。

這是《冰點週刊》的報導記述的事情,而另外兩個細節,更讓人五味雜陳。

一個叫王梅的打工人,在西二旗一家公司上班,公司告知員工,14、15日可以向部門直屬領導申請居家,但公司大部分員工選擇到崗。

而一位在公司做直播工作的人被告知地鐵停運後,從西二旗站步行至清河站,「平常40分鐘的路程,今天輾轉了三個小時才到家」。但到家後,他又開始後悔,「應該住在公司裡」——他明天要跟進直播活動,必須到崗上班。

這讓我想起卡夫卡日記裡的那句「德國對俄國宣戰,下午游泳」,雖然境遇不同,但那種撕裂感卻異曲同工。

可能這就是打工人的真實處境:

他們一無所有,指望著打工為自己掙點什麼,只能依賴那套便宜且穩定的社會系統,以至於習以為常。

而無論這個世界亂套成什麼樣子,他們都必須從內心和行動上保持情緒穩定,快速恢復過來,以避免從工作的節奏中脫軌,而讓自己成為那個慣常的社會系統的例外。

工作就是他們的指揮棒,他們必須把全身心獻祭給工作,他們好像成為了工作的犧牲。

你可以說這是異化,但這樣的哲學問題,打工人考慮不了,他們的首要工作是保住工作。

即使是發生了地鐵斷了這樣匪夷所思的稀罕事,月薪3000的打工人要加的班,一天也不敢少。

他們的心理建設,也許在倖存的那一刻,早已經由自己做好了。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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作者魏春亮相關文章


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