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分析:共軍步步進逼 台海如何避戰?(圖)

 2023-07-02 20:41 桌面版 简体 打賞 4
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2023 年 4 月 8 日,從中國東南部福建省離台灣最近的平潭島看,一艘船在台灣海峽航行。
2023年4月8日,一艘船在台灣海峽航行。(圖片來源:Getty Images)

【看中國2023年7月2日讯】(看中國記者李佳琪綜合報導)國防院學者撰文指出,中國不僅試圖抹滅臺灣西南防空識別區(ADIZ),下一步將很快「突穿臺灣領海外側的鄰接區」,若要避戰,美軍必須助臺灣將共軍活動推回至臺灣防空識別區及台海中線東側以外區域。

美國之音報導稱,日本防衛省統合幕僚監部6月30日表示,兩艘俄羅斯海軍護衛艦過去四天被發現在臺灣及日本沖繩島附近海域游弋,而日本海上自衛隊也出動了艦艇實施警戒。

臺灣的國防部星也發布消息證實,在臺灣的東部沿海海域發現兩艘俄羅斯艦艇,並曾派遣戰機和軍艦對俄羅斯艦艇實施監視。

中央社報導稱,國防部智庫國防院副研究員黃宗鼎在官網分析台海情勢時指出,6月24日8架次共軍殲10戰機越過海峽中線,首度飛臨臺灣本島鄰接區外邊界,27日又有俄國軍艦刻意接近臺灣東部海域鄰。此一方面是俄烏戰後「中俄陣營化」產物,一方面是對第一島鏈防衛全面升級的反動,俄艦從島鏈南方一路經菲律賓海、臺灣東部外海,再擾日本周邊海域,故意挑島鏈外線而不選內線走,是為與內線活動的共軍「營造夾擊態勢」,協同壓縮國軍在臺灣本島周邊的應變區域。

黃宗鼎提到,中國去年6月否定臺灣海峽是國際水域之後,開始步步進逼,展開改變台海現狀的一系列動作。更早之前2009年,中國發布「九段線」的其中一段,即劃於臺灣東南外海,2014年更以「十段線」直接將臺灣東部外海劃入地圖。在此宣示基礎上,共軍2014年派艦挑戰台海中線,2016年起展開繞島巡航,並以抵近臺灣防空識別區界線或切入防空識別區北角等活動來虛化台海中線。

到2020年至2021年底,中國企圖抹滅臺灣防空識別區,進而加大編隊或戰力等手段先後出入臺灣西南、東南空域,意圖構建「無防空識別區」的常態;2022年以來,更藉軍演及挑釁改變台海軍勢圖像,將共軍活動區推至西南防空識別區內圍及臺灣本島暨附屬島嶼之鄰接區外邊界。

黃宗鼎擔憂,照中國這種慣用手法來看,共軍進逼臺灣鄰接區的日子已不遠。「鄰接區」是鄰接領海外側至距離基線24浬間之海域,海軍、海巡人員在鄰接區內,依法得以進行緊追、登臨、檢查乃至扣留逮捕等行動。

黃宗鼎表示,相較西南防空識別區,鄰接區已緊貼臺灣本島及附屬島嶼,若將領海空界線視作臺灣城關,當前共軍行動已製造「兵臨城下」氛圍。尤其臺灣東部海域鄰接區比西部更無防衛縱深,未來臺灣東海岸風險將不亞於西海岸,例如6月18日,共軍潛艦被發現在臺灣東北方日本奄美大島鄰接區內潛航。

黃宗鼎認為,當前中國軍勢東擴,台海現狀一變再變,儘管美國盼透過軍售臺、巡弋台海及強化日菲共同防衛等方式抑制共軍,但若美國未能以有效軍事外交行動,協助將共軍活動推回臺灣西南防空識別區及台海中線東側以外區域,即使臺灣海空軍將現有能量放至最大、最久,國軍應變空間仍會不斷遭壓縮,最終迫使臺灣不得不行使自我防衛權。

黃宗鼎認為,如要避戰,就得先阻止中國一再改變台海現狀,美國必須在台海周邊加大海空兵力部署,建立拒止共軍活動的「新常態」。

中華民國外交部長吳釗燮近日接受美國「國家廣播公司」專訪時也指出,中國不斷以機艦逼近臺灣領空領海,並言明不排除對臺動武,確實有導致軍事衝突的風險,歷史顯示戰事可能由意外所引發。

吳釗燮指出,臺灣致力避免戰爭,除積極強化自我防衛能力外,並爭取國際支持。美日等國都已在亞太區域展現威懾力量,中國應該三思,考量其侵臺將付出的軍事及政經代價。

但吳釗燮也說,雖然中國威脅日增,但戰爭並非不能避免,目前也非一觸即發。面對威脅,臺灣並非孤軍奮戰。美、日、歐各國領袖在峰會中一再聲明重視台海和平穩定,反對片面改變現狀,尤其反對使用武力,並強調台海和平穩定與全球安全繁榮密不可分。


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