無人駕駛送貨卡車現身加拿大(圖)


加拿大連鎖超市Loblaw(Adobe Stock)

【看中國2022年10月8日訊】加拿大連鎖超市Loblaw由五輛無人駕駛卡車組成的車隊成為加拿大第一批自動駕駛商用送貨車。

加媒《國家郵報》報導,8月的一個晚上,一輛紫白相間的卡車從郊區的一家超市開出,行駛7公里到達位於多倫多以西的安省賓頓市的Loblaw總部。Loblaw稱這是歷史性的旅程,因為第一次沒有人坐在駕駛座上。

約兩年半以來,Loblaw一直在與矽谷的自動駕駛技術公司Gatik合作,運營由五輛由攝像頭、激光感測器和聲納引導的無人駕駛卡車組成的車隊。這些卡車已經完成了15萬次行程,沒有出現安全問題或事故。測試期間,總有一位安全駕駛員坐在客座上,旁邊是一個紅色的橘子大小的按鈕,稱為緊急停止或「終止按鈕」。Loblaw說這是加拿大首創的自動商業送貨車。

Gatik執行長高塔姆納朗(Gautam Narang)表示,客座上有人不是必需的,而只是對當地緊急服務部門的禮貌。他說:「他們希望有人與之互動,以防車輛被攔下」。

但卡車為此配備了揚聲器,以備發生事故時,Gatik的工作人員可與警察或其他司機進行遠程通訊。在安省,法律並不要求卡車上必須有人,省政府正在開展一項試點計畫,允許某些自動駕駛汽車在沒有司機的情況下行駛。

Gatik:取代司機是我們行業的宗旨

Gatik執行長高塔姆納朗表示,「我們能夠在不需要司機的情況下進行商業活動。」

Gatik根據卡車的數量和每小時的使用量向Loblaw收取年費,他相信自動駕駛卡車在五年內可達到比普通卡車便宜30%。

新車隊專注於物流中所謂的「中間一英里」:將在線訂單從履行中心運送到商店和取貨地點,而不是長途旅行將產品從製造商運送到Loblaw更大的配送倉庫或客戶家中。

Loblaw和Gatik選擇了中間一英里,因為路線短且可預測,因此卡車可以反覆行駛在相同的道路上,收集交通模式和天氣數據,以幫助指導未來的行程。

Loblaw首席技術和分析官馬克威爾(David Markwell)表示,自動駕駛卡車的主要好處是可在必要時連續24小時頻繁運行,無需停下來讓司機休息。

本文留言

作者肖然相關文章


相關文章


近期讀者推薦